Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő és érzékelő (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő és érzékelő
0
1. Ha a hűtőfolyadék hőmérsékletmérője helytelen értékeket mutat, akkor ellenőrizze magát a mérőt, a hőmérséklet-érzékelőt, a csatlakozó vezetékeket és az érintkezőpontokat.

2. Először ellenőrizze, hogy a vezetékek nem szakadtak-e el, az érintkezők pedig tiszták és nem rozsdásak. A hőmérsékletmérő és a hőmérséklet-érzékelő nem javítható, hibás esetben ki kell cserélni.

3. A kábelezést úgy lehet ellenőrizni, hogy a hőmérséklet-érzékelőt és a hőmérsékletmérőt egy segédvezetékkel közvetlenül összekötjük. Indítsd be a motort (ellenőrizze, hogy a leválasztott vezetékek nem érnek-e a ventilátorhoz) és nézd meg, hogyan működik a hőmérő. Alternatív megoldásként a vezetékek folytonosságát multiméterrel vagy tesztlámpával is ellenőrizhetjük.

4. A hőmérséklet-érzékelő ellenőrzésének legjobb módja, ha megpróbálja kicserélni. Az érzékelő közvetlenül a termosztátház előtt található, a hengerblokk bal felső részén. Az érzékelő eltávolítása előtt engedje le részben a hűtőfolyadékot (lásd a 2. szakaszt) és húzza ki a tápkábelt az érzékelőből. Csavarja le az érzékelőt.

5. Az új érzékelő telepítését fordított sorrendben végezzük. Öntsük a folyadékot a hűtési rendszer (lásd a 4. szakaszt).

6. A hőmérsékletmérő eltávolításának és beszerelésének eljárása a következő helyen található: 10. fejezet.

Az eredetit megtalálja az oldalon: www.peugeotbook.ru
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Hűtőrendszer (benzin)
Következő

Fagyálló keverék
Vízszivattyú hajtószíj — kiszerelés és beszerelés
Hűtőfolyadék feltöltés
A hűtőrendszer átöblítése
A hűtőfolyadék leeresztése
Alacsony hűtőfolyadékszint-érzékelő (általános információk)
Víztömlő bilincsek (minden modell)
Hűtőrendszer hibaelhárítása
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hűtőfolyadék megújítása Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hűtőfolyadék hőmérséklet magas lámpa érzékelő Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő — Ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő és hűtőfolyadék… Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 23 + 32

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.