Modellek 1986 októberéig
5. Az egyetlen szabályos eljárás az olajcsere. Nincs lehetőség az olajszint ellenőrzésére sem a dobozban, sem a véghajtás házában, ezért az olajat teljesen le kell engedni, majd annyi olajat kell önteni a dobozba, amennyit a pontban javasolt Műszaki adatok.
6. A rendszeres mellett (tervezett) olajcsere, az első 1500-2500 km futás után új vagy felújított dobozban szükséges olajat cserélni, valamint munka után az észlelt szivárgás megszüntetésére, mert. ebben az esetben a dobozban maradt olaj szintje sem lesz ismert.
7. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a dobozon 2 leeresztő csavar található: az egyik a dobozos forgattyúházhoz, a másik a végső meghajtó forgattyúházához. Az olaj leeresztésekor mindkét dugót el kell távolítani.
8. A töltőnyíláson keresztül friss olajat öntünk a dobozba (lásd a fényképet). Ne feledje, hogy előre meg kell mérnie a szükséges olajmennyiséget.
Modellek 1986 novembere óta
9. 1987 októberétől a dobozon lévő betöltődugó segítségével ellenőrizhető az olajszint magában a dobozban és a végső hajtásházban, így szükség szerint utántölthető az olaj. Csak egy leeresztőcsavar van, és az a végső meghajtó házán található. Az olaj leeresztése ezzel a dugóval történik.