Motor — első indítás javítás után (Peugeot Partner I)

1. A motor járműbe történő beszerelése után ellenőrizze ismét a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét (lásd "Heti ellenőrzések"). Utoljára ellenőrizd, hogy mindent beszereltél és csatlakoztattál-e, és hogy nem maradtak-e szerszámok vagy rongyok a motortérben.

2. Kapcsolja be a gyújtást, és azonnal kezdje el forgatni a motort az önindítóval (izzítógyertyák üzembe helyezése nélkül) amíg az alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpája ki nem alszik.

3. Töltse fel az üzemanyagrendszert a fejezetben leírtak szerint 4B vagy 4B (amelyik alkalmazandó), és ezután indítsa be a motort.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez a szokásosnál kicsit tovább tarthat. Ez azzal magyarázható, hogy az üzemanyagrendszert vissza kell állítani normál üzemmódba.

4. Alapjáraton járó motor mellett ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-, hűtőfolyadék- és olajszivárgás. Ne aggódjon, ha szokatlan szagokat és füstöt észlel az olajjal szennyezett fűtött elemekből.

5. Feltételezve, hogy minden rendben van, hagyja a motort alapjáraton járni, amíg forró hűtőfolyadékot nem érez a felső hűtőcsövön keresztül keringeni, majd kapcsolja ki a motort.

6. Hagyja lehűlni a motort, majd ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadékszintet a "Heti ellenőrzések" című részben leírtak szerint. Szükség esetén állítsa be a szintet.

7. Ha a hengerfejcsavarokat a leírtak szerint meghúzták, akkor az összeszerelés utáni első indítás után nincs szükség az újbóli meghúzásra.

8. Ha új dugattyúkat, gyűrűket vagy főcsapágyakat szereltek be, a motort újként kell kezelni. Az első 800 km alatt bejáratni kell. Kerülje a motor teljes gázzal vagy alacsony fordulatszámon történő járatását bármilyen sebességfokozatban. Ezen időszak végén ajánlott az olajat és a szűrőt cserélni.