Запремина и тип мотора
- 1360 цм³ (инјектор) — TU3MC (шифра типа 7AKDX2)
- 1360 цм³ (карбуратор) — TU3.2/K (шифра типа 7AK2D2)
- 1587 цм³ — TU5JP/Z/L (шифра типа 7ANFZ2)
Број цилиндара - 4, редни
Цилиндри су распоређени у линији
Распоред вентила - Нагнут у глави цилиндра, са брегастом осовином изнад главе
Редослед паљења— 1 — 3 — 4 — 2
Пречник отвора цилиндра:
- мотор радне запремине 1360 цм3 — 75,00 мм
- мотор са запремином од 1587 цм³ - 75,80 мм
Ход клипа:
- мотор радне запремине 1360 цм3 — 77,00 мм
- мотор са радном запремином од 1587 цм³ - 82,00 мм
Степен компресије:
- мотор радне запремине 1360 цм3 — 9,3:1
- мотор радне запремине 1587 цм3 — 9,6:1
Максимална снага (DIN):
- мотор од 1360 цм³ - 55 kW (76 кс) при 5800 о/мин
- мотор од 1587 цм³ - 66 kW (90 кс) при 5600 о/мин
Максимални обртни момент (OIN):
- 1360 цм³ (инјектор) - 114 Нм при 3800 о/мин
- 1360 цм³ (карбуратор) - 111 Нм при 3400 о/мин
- 1587 цм³ — 134 Нм при 3800 о/мин
| Притисак уља: | Алуминијумски блок цилиндра | Блок цилиндра од ливеног гвожђа |
| при 1000 обртаја у минути | 2,0 бара | 1,0 бара |
| при 2000 обртаја у минути | 3,0 бара | 2,0 бара |
| пои 4000 обртаја у минути | 4,0 бара | 4,0 бара |
Брзина празног хода - видети "Систем напајања"
Контрола вентила
- Отварање усисног вентила - 9,86° пре горње мртве тачке
- Затварање усисног вентила - 58,22° после горње мртве тачке
- Отварање издувног вентила - 63,74° пре горње мртве тачке
- Затварање издувног вентила - 7,15° после горње мртве тачке
Са теоретским зазором вентила од 0,7 мм
Зазори вентила:
- Улазни вентили - 0,20 мм
- Издувни вентили - 0,40 мм