Опрез! Предузмите све мере да спречите улазак чак и најмањих честица загађивача у хидраулични систем. За допуњавање и пуњење хидрауличног круга серво управљача користите само свежу радну течност. Испуштање коришћене течности мора се обавити док је мотор угашен.
Да бисте заменили течност:
- уклоните декоративни поклопац мотора;
Слика 7.32. Положај поклопца (1) резервоара хидрауличног система серво управљача
- уклоните поклопац 1 (слика 7.32) са резервоара хидрауличног система серво управљача;
Слика 7.8. Положај вијака за монтажу задњег подрамника (1) и дизалице (2) која подржава подрамник
- одврните вијке 1 задњег носача оквира помоћног мотора (видети слику 7.8);
- на возилима са моторима DW10TD и DW10ATED, одспојите носаче вешања издувног система и спојни елемент са подрама мотора;
Слика 7.33. Положај вијка (1) за причвршћивање оквира помоћног мотора
- одврните вијак 1 (слика 7.33) и спустите подоквир мотора за 30 мм;
Слика 7.10. Положај топлотно рефлектујућег екрана (1)
- уклоните топлотно рефлектујући екран 1 (видети слику 7.10);
- олабавите стезаљке и одспојите црева хидрауличног кола близу вентила;
Слика 7.11. Положај вијка (1) за причвршћивање носача
- одврните вијак 1 (видети слику 7.11) који причвршћује носач;
Слика 7.12. Коришћење одвијача за померање носача вентила (1)
- користите одвијач да померите носач вентила 1 (видети слику 7.12). Пажљиво поступајте како бисте избегли оштећење вентила;
- спустите крајеве црева у контејнер;
- полако окрећите волан лево и десно од једног до другог положаја;
- сачекајте док се уље потпуно не исцеди;
Слика 7.34. Положај нових заптивних прстенова (1) на цевима
- инсталирајте нове заптивне прстенове 1 на цеви (слика 7.34);
- поставите цеви на место и причврстите их носачем и вијком 1 (видети слику 7.11), затежући их обртним моментом од 20 N·m;
- даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- затегните вијке 1 (видети слику 7.33) који причвршћују оквир помоћног мотора обртним моментом од 110 Nm;
- напуните резервоар серво управљача течношћу до ознаке "Max" на индикатору нивоа причвршћеном за поклопац;
- упалите мотор и полако окрените волан 10 пута од једног до другог положаја;
- додајте течност у резервоар серво управљача до ознаке "Max".
[Чланак заснован на материјалу са веб-сајта: www.peugeotbook.ru]
Да бисте испустили ваздух из хидрауличног кола серво управљача:
- нека мотор ради на фреквенцији од ротације празног хода у року од 3 минута, не окреће волан;
- додајте течност како се њен ниво у резервоару смањује;
- испустите ваздух окретањем волана неколико пута у сваком смеру;
- додајте течност како ниво у резервоару опада.