Резервоар за гориво се одзрачи кроз затворени систем за уклањање ваздуха. Паре горива се хватају канистером са активним угљем - апсорбером.
Систем за гориво је константно под притиском, чак и након гашења мотора, тако да се сваки рад на систему за гориво мора ослободити притиска.
У дистрибутивној линији горива нема повратног круга горива.
Сл. 3.49. Елементи система за довод горива: 1 - апсорбер паре горива; 2, 3, 4, 5 - водови за гориво
Круг за довод горива укључује:
- апсорбер паре горива 1 (пиринач. 3.49);
- филтер горива (интегрисан у модул пумпе за гориво/сензора);
- повратни вод горива;
- контрола притиска горива;
- пумпа за гориво уроњена у резервоар за гориво;
- линија за дистрибуцију горива;
- вентил за притисак и проток горива;
- повратни вод горива;
- цев за гориво која доводи паре горива у мотор;
- довод горива.
Регулатор притиска горива је уграђен у модул пумпе за гориво/сензора који се налази у резервоару за гориво.
Гориво се доводи до ињектора под притиском од 3,5 бара.
Разводни вентил за гориво обавља следеће функције:
- ублажава притисак у дистрибутивном воду;
- контролише притисак горива;
- контролише потрошњу горива.
Филтер горива модула пумпе / сензора нивоа горива омогућава филтрирање штетних инклузија до 15-20 микрона.
Безбедносни захтеви и упозорења
Бензин је изузетно запаљив и експлозиван, тако да се мора пазити када радите на било ком делу система за гориво.
Радови се морају изводити у добро проветреном простору, по могућности са отвореним прозорима и вратима како би се створила промаја.
Не користите отворени пламен, електрично заваривање и алате који могу изазвати варнице. Уверите се да се у непосредној близини радног простора налази напуњен апарат за гашење пожара.
Користите заштитне наочаре да заштитите очи од уласка горива у њих. Ако гориво дође у контакт са кожом, исперите то подручје са пуно воде.
Контејнер у коме се налази гориво садржи његове паре и потенцијално је експлозиван.
Одржавајте чистоћу када радите са системом напајања, јер прљавштина која улази у систем може ометати нормалан рад мотора.
Брзину у празном ходу контролише корачни мотор.