Резервоарът за гориво се вентилира чрез затворена система за отвеждане на въздуха. Парите на горивото се улавят от контейнер, съдържащ активен въглен – абсорбатор.
Горивната система е постоянно под налягане, дори след като двигателят е изключен, така че преди да се извърши каквато и да е работа по горивната система, е необходимо да се освободи налягането.
В разпределителната линия за гориво няма верига за връщане на гориво.
Фигура 3.49. Елементи на системата за подаване на гориво: 1 - абсорбатор на горивни пари; 2, 3, 4, 5 - горивни тръбопроводи
Веригата за подаване на гориво включва:
- абсорбатор на горивни пари 1 (фигура 3.49);
- горивен филтър (интегриран в модула на горивната помпа/сензора за ниво);
- тръба за връщане на горивото;
- регулатор на налягането на горивото;
- горивна помпа, потопена в резервоара за гориво;
- разпределителна линия за гориво;
- клапан за налягане и дебит на горивото;
- тръба за връщане на горивото;
- горивопровод за подаване на горивни пари към двигателя;
- тръбопровод за подаване на гориво.
Регулаторът на налягането на горивото е интегриран в модула на горивната помпа/сензор, разположен в резервоара за гориво.
Горивото се подава към инжекторите под налягане от 3,5 бара.
Разпределителният клапан за гориво изпълнява следните функции:
- облекчава налягането в разпределителната линия;
- контролира налягането на горивото;
- контролира разхода на гориво.
Горивният филтър на модула на помпата/сензора за ниво на горивото осигурява филтриране на вредни включвания с размер до 15-20 микрона.
Изисквания за безопасност и предупреждения
Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава при работа с всички компоненти на горивната система.
Работата трябва да се извършва в добре проветриво помещение, за предпочитане с отворени прозорци и врати, за да се създаде течение.
Не използвайте открит пламък, електрическо заваряване или инструменти, които могат да генерират искри. Уверете се, че в непосредствена близост до работната зона има зареден пожарогасител.
Използвайте предпазни очила, за да предпазите очите си от попадане на гориво. Ако горивото попадне в контакт с кожата ви, измийте засегнатото място обилно с вода.
Контейнерът, съдържащ горивото, съдържа неговите пари и е потенциално експлозивен.
Когато работите с горивната система, поддържайте чистота, тъй като попадането на замърсявания в системата може да наруши нормалната работа на двигателя.
Статия, препубликувана от уебсайта: Peugeotbook.ru
Регулиране на честотата на въртене на празен ход се извършва с помощта на стъпка електромотор.