Опште информације
Систем за хлађење укључује пумпу за воду са погоном на радилицу, вентилатор хладњака на електрични погон, радијатор, експанзиони резервоар, термостат и радијатор грејача, црева и прекидаче. Приликом покретања хладног мотора, расхладна течност не улази у радијатор, пошто је вентил термостата затворен, већ циркулише кроз плашт блока и главу цилиндра, а затим поново улази у пумпу. Ово обезбеђује брзо загревање хладног мотора. Када расхладна течност достигне одређену температуру, термостатски вентил се отвара и врућа расхладна течност тече кроз црево до радијатора и хлади се надолазећим струјањем ваздуха.
Пажња! Приликом отварања поклопца експанзионог резервоара на врелом мотору, морате бити опрезни, јер испарења која излазе могу изазвати тешке опекотине. Да бисте то урадили, затворите поклопац експанзионог резервоара дебелим слојем тканине и полако одврните поклопац док се не чује шиштање. Након што шиштање престане, полако одврните и уклоните поклопац са експанзионе посуде. Не дозволите да расхладна течност дође у контакт са одећом или фарбом каросерије. У супротном, исперите површину са пуно воде. Замените све стезаљке и обујмице које су оштећене или исечене приликом демонтаже расхладног система новима током монтаже. Сакупите испуштену расхладну течност и одложите је.
Замена расхладне течности
Након обављања било каквих радова на елементима расхладног система са испуштањем расхладне течности, потребно је заменити расхладну течност. Ако су током поправке замењени глава цилиндра, заптивке главе, хладњак или измењивач топлоте уља, у расхладни систем се мора сипати свежа расхладна течност. То је због чињенице да се антикорозивни адитив у расхладној течности таложи током рада мотора и ствара заштиту од корозије. У коришћеној расхладној течности, антикорозивни адитиви су мање активни да би се формирао заштитни слој на новоуграђеним деловима.
Испразните расхладну течност на хладном мотору.
Скините поклопац експанзионог резервоара.
Поставите посуду за сакупљање расхладне течности испод мотора.
Сл. 3.45. Локација утикача (1) уклањање ваздуха из система за хлађење
Одврните чепове 1 (пиринач. 3.45) за уклањање ваздуха из система за хлађење.
Сл. 3.46. Локација доње цеви (1) радијатор
Отпустите стезаљку, уклоните црево са доње цеви хладњака 1 (пиринач. 3.46) и испразните расхладну течност из хладњака и црева.
Ако је расхладна течност јако контаминирана, исперите систем за хлађење. Пошто се расхладна течност не може у потпуности испразнити из система за хлађење, препоручује се испирање расхладног система сваки пут када се расхладна течност испушта.
Сл. 3.47. Монтажа на специјални експанзиони резервоар 0173/2 (1) за пуњење расхладне течности
Уместо поклопца експанзионе посуде, уврнути посебан контејнер 1 (пиринач. 3.47) 0173/2 за пуњење расхладне течности. Ово је неопходно како би се систем хлађења мотора потпуно напунио расхладном течношћу и уклонио ваздух из њега. У недостатку посебног контејнера, можете га сами направити.
Полако сипајте расхладну течност БАСФ ГЛИСАНТИН Г33-23Ф или ГУТИТ ЕССЕКС РЕВКОГЕЛ 2000 у систем за хлађење.
Сипајте расхладну течност у експанзиони резервоар док не исцури кроз отвор за одзрачивање. Заврните поклопце 1 (види сл. 3.45).
За правилно одзрачивање система за хлађење, посебан контејнер 1 (види сл. 3.47) 0173/2 за пуњење расхладне течности мора се напунити до ознаке 1 литар.
Покрените мотор и пустите га да ради на 1500-2000 о/мин-1 до краја другог циклуса хлађења (укључивање/искључивање вентилатора хладњака), уз одржавање нивоа течности на 1 литру.
Зауставите мотор.
Уклоните посебан контејнер 1 (види сл. 3.47) 0173/2 за пуњење расхладне течности и заврнути поклопац експанзионог резервоара.
Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.
На врућем мотору, ниво расхладне течности треба да буде на ознаци «Max», на хладном мотору - између ознака «Max» И «Min».