Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Ременица радилице — уклањање и уградња (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори «XUD»
  • Ременица радилице — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



1. Уклоните помоћни погонски каиш као што је описано у поглавље 1Б.

2. Да бисте спречили окретање радилице када отпустите вијак за причвршћивање ременице, изаберите високу брзину и замолите помоћника да потпуно притисне педалу кочнице. Алтернативно, зупчани прстен замајца може се закључати помоћу одговарајућег алата направљеног од угаоног челика (слика 5.2). Скините поклопац са основе предњег дела кућишта мењача и користите вијке да причврстите алат за прирубницу кућишта замајца док не закључа зупчани прстен замајца. Не покушавајте да закључате ременицу уметањем вијка/бургије кроз отвор за монтажу. Ако је вијак/бургија уметнута у отвор за монтажу, привремено је уклоните док отпуштате вијак ременице, а затим је поново уметните након отпуштања вијка.

Слика 5.2. Користите домаћи алат сличан приказаном да бисте блокирали зупчаник замајца и спречили…

Слика 5.2. Користите домаћи алат сличан приказаном да бисте блокирали зупчаник замајца и спречили окретање радилице


3. Одврните вијак и уклоните га заједно са подлошком, затим уклоните ременицу са краја радилице. Ако је клин за причвршћивање ременице или кључ за ваљање (ако је применљиво) лабав, уклоните га и чувајте на сигурном месту заједно са ременицом. Ако је ременица чврсто затегнута, може се уклонити са радилице помоћу одговарајућег извлакача.



Инсталација



4. Уградите Вудруфов кључ у одговарајући жлеб на радилици или уметните осовину (шта год је применљиво). Уградите ременицу на крај радилице, поравнавајући жлеб или отвор за уградњу са Вудруфовим кључем или осовином.

5. Пажљиво очистите навоје вијка за монтажу ременице, а затим нанесите средство за осигуравање на навоје вијка. Пежо/Ситроен препоручује употребу Локтајта (доступно код вашег продавца). Ако га немате, можете користити било које квалитетно средство за блокирање.

6. Уградите вијак за монтажу ременице радилице (не заборавите да користите подлошку). Затегните вијак наведеним обртним моментом, а затим га додатно окрените до наведеног угла, држећи радилицу од окретања, користећи исти метод који је коришћен током уклањања.

7. Инсталирајте и затегните каиш погона помоћних уређаја као што је описано у поглавље 1Б.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Дизел мотори «XUD»
Следеће

Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња
Рупе за монтажу склопа развода мотора/брегасте осовине
Тест компресије и тест цурења — опис поступка и анализа резултата
Опште информације о дизел моторима XUD
Спецификације дизел мотора
Поклопци зупчастог каиша — уклањање и уградња
Зупчасти каиш — уклањање, преглед, монтажа и затезање
Ременице зупчастог каиша — демонтажа и монтажа
Држач са десне носачи мотора и затезач зупчастог каиша
Затезни ваљак зупчастог каиша — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња главе цилиндра на аутомобил (бензински мотори… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Филтер за уље — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ременица радилице — уклањање и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Турбопуњач — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 40

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.