- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (časť 4.1) alebo odpojte spodnú vodnú hadicu a vypustite chladiacu kvapalinu. Nalejte tekutinu, ktorá vyzerá dobre, do vhodnej nádoby.
- Odskrutkujte ochranné kryty rozvodového remeňa z prednej časti motora. Dve skrutky umiestnené nad remenicou kľukového hriadeľa nie je potrebné odskrutkovať.
- Demontujte rozvodový remeň podľa pokynov pre príslušný motor a podoprite pravú stranu motora zdvihákom (medzi zdvihák a motor umiestnite drevený blok). Pomaly zdvíhajte motor, kým sa odpruženie neuvoľní. Odstráňte zavesenie z tejto strany.
- Odpojte vodné hadice od vodného čerpadla a odstráňte upevňovacie skrutky čerpadla. Odstráňte vodné čerpadlo z bloku valcov. Pod čerpadlom je kruhový tesniaci krúžok (motory typu TU) alebo tesnenie (motory typu XU). Musia byť vymenené.
Na motore typu TU je možné vodné čerpadlo čiastočne rozobrať, aby sa vymenili vnútorné O-krúžky, zostava obežného kolesa alebo kryt čerpadla. Rozobraté čerpadlo je znázornené na obrázku 160. Vložte nové O-krúžky do drážok a čerpadlo znova zložte. Horné skrutky utiahnite na 16 Nm a spodné skrutky na 7 Nm.
Vodné čerpadlo na motoroch typu XU sa vymieňa ako jeden celok.
Inštalácia zostaveného vodného čerpadla sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou skontrolujte, či sú oba centrovacie kolíky čerpadla v bloku valcov (CU). Vložte nový O-krúžok do bloku valcov a namontujte teleso. Vložte skrutky a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom pre motory typu TU. Utiahnite skrutky (2) na obrázku 161 na 30 Nm a skrutky (3) na 65 Nm. Pripojte vodné hadice. Nainštalujte rozvodový remeň podľa pokynov oddiel 2.3 pre montáž motora. Potom utiahnite držiak motora na krútiaci moment 45 Nm, doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému a po určitom čase chodu motora skontrolujte tesnosť.
Na motore typu XII sa 5 skrutiek zobrazených na obrázku 162 utiahne krútiacim momentom 15 Nm. Tesnenie čerpadla sa musí vymeniť.
Vodné čerpadlo motora TU je možné aj čiastočne odstrániť, t. j. obežné koleso alebo kryt je možné odstrániť samostatne, napríklad keď je potrebné vymeniť iba O-krúžok. V tomto prípade sa chladiaca kvapalina vypustí a ozubený remeň sa odstráni, rovnako ako pri úplnej demontáži vodného čerpadla.
- Ak chcete odstrániť zostavu obežného kolesa, odskrutkujte dve skrutky (1) a (2) (Obrázok 163). Demontujte zostavu obežného kolesa (3). Vložte nový O-krúžok do drážky a znova nainštalujte zostavu obežného kolesa.
Obrázok 160. Časti vodného čerpadla motora typu TU. 1. Zostava obežného kolesa; 2. Kryt puzdra; 3. Teleso vodného čerpadla
Obrázok 161. Inštalácia vodného čerpadla na motor typu TU. 1. Vsuvka vodnej hadice; 2. Skrutka, 30 Nm; 3. Skrutka, 65 Nm; 4. Vodná hadica
Obrázok 162. Šípky označujú upevňovacie skrutky vodného čerpadla na motore typu XU.
Obrázok 163. Demontáž zostavy obežného kolesa (pozri text).
Utiahnite skrutku (1) na krútiaci moment 16 Nm a skrutku (2) na krútiaci moment 7 Nm. Nainštalujte rozvodový remeň podľa pokynov na montáž motora.
- Na výmenu krytu puzdra (2) na obrázku 160 nie je potrebné demontovať ozubený remeň. Chladiacu kvapalinu je však potrebné vypustiť. Odstráňte kryt a vytiahnite O-krúžok z drážky. Vložte nový O-krúžok do drážky a nasaďte kryt späť na teleso vodného čerpadla. Skrutky sa uťahujú krútiacim momentom 7 Nm.