- Испустите расхладну течност из система за хлађење (одељак 4.1) или одспојите доње црево за воду и испустите расхладну течност. Сипајте течност која вам прија у одговарајућу посуду.
- Одврните заштитне поклопце зупчастог каиша са предње стране мотора. Два вијка која се налазе изнад ременице радилице не морају се одвртати.
- Скините зупчасти каиш пратећи упутства за одговарајући мотор и подуприте десну страну мотора дизалицом (поставите дрвени блок између дизалице и мотора). Полако подижите мотор док се вешање не ослободи. Уклоните суспензију са ове стране.
- Одспојите црева за воду од водене пумпе и одврните вијке за монтажу пумпе. Уклоните водену пумпу из блока цилиндра. Под пумпом бити о-прстен кружног пресека (мотори типа TU) или полагање (мотори типа КСУ). Треба Их обавезно заменити.
Код мотора типа TU, водена пумпа се може делимично раставити како би се заменили оба унутрашња О-прстена, склоп импелера или поклопац пумпе. Растављена пумпа је приказана на слици 160. Уметните нове О-прстенове у жлебове и поново саставите пумпу. Затегните горње вијке на 16 Nm, а доње вијке на 7 Nm.
Водена пумпа на моторима типа XU се замењује као једна јединица.
Инсталација склопљене водене пумпе врши се обрнутим редоследом. Пре уградње, проверите да ли су оба центрирајућа клина пумпе у блоку цилиндра (CU). Уметните нови О-прстен у блок цилиндра и инсталирајте кућиште. Уметните вијке и затегните их наведеним моментом затезања за моторе типа TU. Затегните вијке (2) на слици 161 на 30 Nm и вијке (3) на 65 Nm. Спојите црева за воду. Инсталирајте зупчасти каиш пратећи упутства одељак 2.3 за склапање мотора. Након тога, затегните носач мотора обртним моментом од 45 Nm, додајте расхладну течност у систем за хлађење и, након што мотор ради неко време, проверите да ли има цурења.
На мотору типа XII, 5 вијака приказаних на слици 162 су затегнути обртним моментом од 15 Nm. Заптивка пумпе мора бити замењена.
Водена пумпа TU мотора се такође може делимично уклонити, тј. импелер или поклопац се могу уклонити одвојено када, на пример, треба заменити само О-прстен. У овом случају, расхладна течност се испушта и зупчасти каиш се уклања, као код потпуног уклањања водене пумпе.
- Да бисте уклонили склоп импелера, отпустите два вијка (1) и (2) (слика 163). Уклоните склоп импелера (3). Уметните нови О-прстен у жлеб и поново инсталирајте склоп импелера.
Слика 160. Делови водене пумпе мотора типа ТУ. 1. Склоп импелера; 2. Поклопац кућишта; 3. Кућиште водене пумпе
Слика 161. Уградња водене пумпе на мотор типа TU. 1. Насадка црева за воду; 2. Вијак, 30 Nm; 3. Вијак, 65 Nm; 4. Црево за воду
Слика 162. Стрелице означавају вијке за монтажу водене пумпе на мотору типа XU.
Слика 163. Уклањање склопа импелера (видети текст).
Затегните вијак (1) обртним моментом од 16 Nm и вијак (2) обртним моментом од 7 Nm. Монтирајте зупчасти каиш пратећи упутства за склапање мотора.
- Да бисте заменили поклопац кућишта (2) на слици 160, зупчасти каиш не мора бити уклоњен. Међутим, расхладну течност треба испустити. Скините поклопац и извуците О-прстен из жлеба. Поставите нови О-прстен у жлеб и поново поставите поклопац на кућиште водене пумпе. Вијци су затегнути обртним моментом од 7 Nm.