Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Vízpumpa — kiszerelés és beszerelés (Peugeot 306)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Benzinmotor
  • Hűtőrendszer
  • Vízpumpa — kiszerelés és beszerelés
0
A vízpumpa nem javítható, sérülés esetén ki kell cserélni, azonban a járókerék-egység, a fedél és a ház külön is cserélhető. Szivárgás esetén cserélje ki az O-gyűrűt vagy a járókereket. A vízpumpát egy fogasszíj hajtja. Ez azt jelenti, hogy a vízpumpa elérése előtt el kell távolítani az időzítő meghajtót. Ehhez csapokra is szükség van az időzítő mechanizmus rögzítéséhez. A szivattyú eltávolítható, feltéve, hogy a rögzítőcsapok megvásárolhatók vagy külön elkészíthetők.
  • Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből (4.1. szakasz) vagy válassza le az alsó víztömlőt és engedje le a hűtőfolyadékot. Öntsd a jól kinéző folyadékot egy megfelelő edénybe.
  • Csavarja le a vezérműszíj védőburkolatait a motor elejéről. A főtengely szíjtárcsa felett található két csavart nem kell kicsavarni.
  • A megfelelő motorhoz tartozó utasításokat követve szerelje le a vezérműszíjat, és emelővel támassza alá a motor jobb oldalát (helyezzen egy fadarabot az emelő és a motor közé). Lassan emelje fel a motort, amíg a felfüggesztés tehermentesül. Távolítsa el a felfüggesztést erről az oldalról.
  • Válasszuk le a víztömlőket a vízpumpáról, és távolítsuk el a szivattyú rögzítőcsavarjait. Szerelje le a vízpumpát a hengerblokkról. A szivattyú alatt egy kör alakú tömítőgyűrű található (tU típusú motorok) vagy tömítés (xU típusú motorok). Ki kell őket cserélni.

Egy TU típusú motoron a vízszivattyú részben szétszerelhető, hogy kicserélje mindkét belső O-gyűrűt, a járókerék-szerelvényt vagy a szivattyúfedelet. A szétszerelt szivattyú a 160. ábrán látható. Helyezzen be új O-gyűrűket a hornyokba, és szerelje össze újra a szivattyút. A felső csavarokat 16 Nm, az alsó csavarokat pedig 7 Nm nyomatékkal húzza meg.



Az XU típusú motorok vízszivattyúját egyetlen egységként cserélik.

Az összeszerelt vízpumpa beszerelése fordított sorrendben történik. Telepítés előtt ellenőrizze, hogy mindkét szivattyú központosító csap a hengerblokkban (CU) van-e. Helyezzen be egy új O-gyűrűt a hengerblokkba, és szerelje be a házat. Helyezze be a csavarokat, és húzza meg őket a TU típusú motorokhoz megadott meghúzási nyomatékkal. Húzza meg a 161. ábrán látható csavarokat (2) 30 Nm-re, a csavarokat (3) pedig 65 Nm-re. Csatlakoztassa a víztömlőket. Szerelje fel a vezérműszíjat az utasításoknak megfelelően 2.3. szakasz motor összeszereléséhez. Ezután húzza meg a motortartót 45 Nm nyomatékkal, öntsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe, és miután a motort egy ideig járatta, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.

Egy XII. típusú motoron a 162. ábrán látható 5 csavart 15 Nm nyomatékkal kell meghúzni. A szivattyútömítést ki kell cserélni.

A TU motor vízszivattyúja részben is leszerelhető, azaz a járókerék-egység vagy a fedél külön is eltávolítható, ha például csak az O-gyűrűt kell cserélni. Ebben az esetben a hűtőfolyadékot leeresztik, és a fogasszíjat eltávolítják, mint a vízszivattyú teljes eltávolításakor.
  • A járókerék-szerelvény eltávolításához csavarja ki a két csavart (1) és (2) (163. ábra). Szerelje ki a járókerék-egységet (3). Helyezzen be egy új O-gyűrűt a horonyba, és szerelje vissza a járókerék-egységet.


160. ábra. A TU típusú motor vízszivattyújának alkatrészei. 1. Járókerék-szerelvény; 2. Lakásfedél;…

160. ábra. A TU típusú motor vízszivattyújának alkatrészei. 1. Járókerék-szerelvény; 2. Lakásfedél; 3. Vízpumpa ház




161. ábra. Vízpumpa beszerelése TU típusú motorra. 1. Víztömlő csatlakozó; 2. Csavar, 30 Nm; 3.…

161. ábra. Vízpumpa beszerelése TU típusú motorra. 1. Víztömlő csatlakozó; 2. Csavar, 30 Nm; 3. Csavar, 65 Nm; 4. Víztömlő


162. ábra. A nyilak a vízpumpa rögzítőcsavarjait jelzik az XU típusú motoron.

162. ábra. A nyilak a vízpumpa rögzítőcsavarjait jelzik az XU típusú motoron.


163. ábra. A járókerék-szerelvény eltávolítása (lásd a szöveget).

163. ábra. A járókerék-szerelvény eltávolítása (lásd a szöveget).


Húzza meg az (1) csavart 16 Nm, a (2) csavart pedig 7 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a vezérműszíjat a motor összeszerelési utasításai szerint.
  • A 160. ábrán látható házfedél (2) cseréjéhez a fogasszíjat nem kell eltávolítani. A hűtőfolyadékot azonban le kell engedni. Vegye le a fedelet, és húzza ki az O-gyűrűt a horonyból. Helyezzen egy új O-gyűrűt a horonyba, és helyezze vissza a fedelet a vízpumpa házára. A csavarokat 7 Nm nyomatékkal húzzák meg.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 306: Hűtőrendszer
Következő

Radiátor — kiszerelés és beszerelés
Hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
Általános információk a motor hűtőrendszeréről
Hajtószíj feszessége
Hűtőrendszer ventilátor
Termosztát — beszerelés
Fagyálló — általános információk
A fűtőtömlők csatlakoztatása
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW10 TD motor — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Vezérműtengely — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Vízpumpa — kiszerelés és beszerelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 16 + 42

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.