Hajtószíj feszessége (Peugeot 306)

A generátor ékszíjának feszességét a 164. ábra szerint végezzük:

• Lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarjait (2) és (3), és a feszítőcsavarral (1) állítsa be a szíj feszességét úgy, hogy amikor az ujjával erősen megnyomja a hosszú szakaszt, a szíj körülbelül 5 mm-rel elmozdulhasson. A feszesség beállítása után húzza meg a csavart (2) 35 Nm, a csavart (3) pedig 15 Nm nyomatékkal.
• Ha a jármű szervokormánnyal és/vagy légkondicionálóval van felszerelve, a megfelelő szíjat a fejezetben található utasításoknak megfelelően kell megfeszíteni "Kormányzás".
• Egy XU motor, a generátort hajtja egyetlen öv együtt a csigát, a szervokormány-szivattyút, illetve, ha van, a klímaberendezés kompresszor. De ezek a motorok felszerelhetők állítható feszítővel vagy automatikus hajtószíj-feszítővel.

Automatikus hajtószíj-feszítő

Ez a készülék szervokormány és légkondicionáló esetén van felszerelve, helye a 165. ábrán látható.





A hajtószíjat a következőképpen cseréljük ki:

• Szerelje le a jobb első kereket és a kerékjárati ív védőlemezét.
• Helyezze a racsni négyszögletes dugókulcsát a négyszögletes lyukba (1), és fordítsa el a racsnis mechanizmust balra, amíg egy 4 mm-es dugókulcs be nem illeszthető a lyukba (2). Ez a feszítőt "lazított" helyzetben tartja.
• Vegye le a szíjat a szíjtárcsákról.
• Ellenőrizze a görgő (4) és a feszítőgörgő (4) szabad forgását. Nem lehet rajtuk játék vagy beszorulás.
• Helyezze a hajtószíjat a szíjtárcsákra. A szíjat a szíjtárcsák közepére kell helyezni, azaz jól illeszkedjen a szíjtárcsák mélyedéseibe.
• Forgassa el a behelyezett racsnit, hogy a rúdkulcs kihúzható legyen. Ezután működtesse a racsnit, amíg a szíj meg nem feszül a feszítőberendezés hatására.
• Minden más munkát fordított sorrendben végeznek. Húzza meg a kerékcsavarokat 85 Nm nyomatékkal.

Manuálisan állítható szíjfeszítő

A kézi szíjfeszítőt csak szervokormányos vagy csak légkondicionálóval felszerelt járművekre szerelik fel. A szíj hajtja a generátort és a szervokormány-szivattyút vagy a légkondicionáló kompresszorát. A benzinkútnál egy speciális mérőeszközt használnak az öv beállításához. Mivel nagy valószínűséggel nem áll rendelkezésre, a szíjat úgy kell megfeszíteni, hogy alulról lenyomva ne hajoljon meg körülbelül 2 mm-nél jobban.

• A jobb első kerék és a kerékjárati ív védőlemezének eltávolítása után csavarja ki a 166. ábrán látható két csavart (2) és (3), majd húzza meg az (1) csavart ütközésig. Ezután vegye le a szíjat.
• Ellenőrizze a görgő (4) szabad forgását.
• Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra. Ellenőrizd a szíj helyzetét a szíjtárcsák közepén.
• Húzza meg a (2) és (3) csavarokat, majd lazítsa meg az (1) csavart, amíg a szíj feszes nem lesz. Ezután húzza meg a két csavart 30 Nm nyomatékkal.
• Forgasd meg négy fordulattal a főtengelyt, és ellenőrizd újra a szíj feszességét. Szükség esetén további beállításokat végezzen a csavar (1) segítségével.
• Minden más munkát fordított sorrendben végeznek. Húzza meg a kerékcsavarokat 85 Nm nyomatékkal.