- odstráňte hriadeľ nápravy;
- upevnite hriadeľ nápravy vo zveráku s mäkkými čeľusťami a odstráňte upevňovacie svorky manžety.
- posuňte ochranný kryt pozdĺž hriadeľa nápravy;
- kladivom alebo mäkkým razníkom prudko udrite na pánt, čím ho vytlačíte z poistného krúžku;
- odstráňte poistný krúžok z drážky hriadeľa nápravy. Pri inštalácii homokinetického kĺbu je potrebné použiť nový poistný krúžok;
- odstráňte gumenú ochrannú manžetu z hriadeľa nápravy;
- pomocou vhodného rozpúšťadla vyčistite homokinetický kĺb a osušte ho. Skontrolujte pánt;
- skontrolujte pohyb guľových kĺbov a guľôčok, či nie sú poškodené;
- skontrolujte koľajnice, po ktorých sa pohybujú guľôčky pántu na vnútornej a vonkajšej časti pántu;
- ak je ktorákoľvek časť pántu opotrebovaná, je potrebné vymeniť celý pánt. Ak je spoj v uspokojivom stave, je potrebné použiť opravnú sadu dielov, ktorá pozostáva z nového ochranného krytu, poistného krúžku, svoriek a maziva na spoj;
Obrázok 5.70. Inštalácia ochranného krytu na hriadeľ nápravy
- nainštalujte manžetu vonkajšieho kĺbu a omotajte drážky hriadeľa nápravy lepiacou páskou, aby ste chránili manžetu (obrázok 5.70);
Obrázok 5.71. Inštalácia nového poistného krúžku do drážky na konci hriadeľa nápravy
- nainštalujte nový poistný krúžok do drážky hriadeľa nápravy (obrázok 5.71);
Obrázok 5.72. Inštalácia pántu na hriadeľ nápravy
- zarovnajte drážky kĺbu a hriadeľa nápravy a nainštalujte kĺb na hriadeľ nápravy, kým nebude zaistený poistným krúžkom silným úderom kladiva (obrázok 5.72);
Obrázok 5.73. Naplnenie spoja mazivom
- naplňte spoj mazivom a otáčajte ním tak, aby sa mazivo dostalo do všetkých ložiskových krúžkov (obrázok 5.73). Zvyšné mazivo vložte do puzdra;
- nasaďte kryt na pánt tak, aby okraje krytu zapadli do drážok hriadeľa nápravy a pántu. Kryt upevnite svorkami, pričom najprv nasaďte väčšiu svorku a potom menšiu;
- zdvihnite vnútorný koniec ochrannej čižmy, aby ste vyrovnali tlak vzduchu pod ňou, a potom ho zaistite svorkou. Odstrihnite všetky prebytočné vyčnievajúce časti upínacej pásky;
- skontrolujte plynulosť otáčania homokinetického kĺbu a namontujte hriadeľ nápravy na vozidlo.
Výmena vnútorného kĺbu:
- demontujte hriadeľ nápravy z auta;
- demontujte vonkajší homokinetický kĺb;
- odstráňte manžetu vonkajšieho kĺbu a omotajte drážky hriadeľa nápravy lepiacou páskou, aby ste chránili manžetu;
Obrázok 5.74. Odstránenie ochranného krytu vnútorného kĺbu nápravy
- odstráňte svorky, ktoré zaisťujú ochranný kryt vnútorného pántu, a posuňte ochranný kryt pozdĺž hriadeľa nápravy (obrázok 5.74);
- na označenie polohy vnútorného kĺbu vzhľadom na hriadeľ nápravy použite farbu alebo kladivo a razník. Odstráňte poistný krúžok, ktorý upevňuje homokinetický kĺb k hriadeľu nápravy;
- pomocou sťahováka odstráňte homokinetický kĺb z hriadeľa nápravy. Umiestnite čeľuste sťahováka na zadnú časť pántu;
- pomocou rozpúšťadla vyčistite pánt a osušte ho;
- skontrolujte opotrebovanie vnútorných komponentov pántu. Podporné valčeky sa musia otáčať hladko a rovnomerne;
- ak sa počas kontroly vnútorného kĺbu zistia chyby, musí sa vymeniť celý hriadeľ nápravy;
- namažte pracovnú časť vnútorného pántu;
- pomocou brúsneho papiera očistite hriadeľ nápravy od hrdze a ostrých hrán, ktoré by mohli počas jeho inštalácie poškodiť ochranný kryt;
- nasaďte ochranný kryt vnútorného kĺbu na hriadeľ nápravy;
- nainštalujte vnútorný kĺb na hriadeľ nápravy a upevnite ochranný kryt do drážok kĺbu.
- zdvihnite vnútorný koniec ochranného krytu, aby ste vyrovnali tlak vzduchu pod krytom;
- zaistite ochranný kryt svorkami;
- nainštalujte vonkajší homokinetický kĺb podľa vyššie uvedeného popisu. Vymeňte vonkajší pánt bez ohľadu na jeho stav. Po dokončení skontrolujte, či sa oba pánty voľne pohybujú vo všetkých smeroch.