Модифікації болтів головки циліндрів (двигуни серії XU, починаючи з грудня 1986 р.) (Peugeot 305)

82. Починаючи з грудня 1986 р., головка циліндрів кріпиться болтами з отвором у голівці під багатогранник (55) (болти Torx).

83. Крім того, використовуються товстіші шайби (8,0 мм) і висота гільз циліндрів зменшена на 0,05 мм, що дає величину виступу гільз над блоком 0,03-0,10 мм.

83. Процедура затягування болтів цього типу вказана в Специфікаціях. Перед встановленням болтів змастити їх різьблення та під головками молібденовим мастилом. Послідовність затягування показана на Б/малюнок 12.4.

85. Болти типу Torx не потребують повторної перезатяжки.