Малюнок 313. Монтажне креслення генератора змінного струму фірми Paris-Rhone.
Розбирання генератора з метою заміни щіток або підшипників проводиться таким чином:
- Відвернути два гвинти регулятора напруги і зняти регулятор.
- Обережно затиснути генератор у лещатах і вставити у вал генератора стрижневий ключ відповідного розміру. Відвернути гайку валу. Зняти з переднього кінця валу ремінний шків, дистанційну шайбу, шпонку та шайбу фланця.
- Вивернути з переднього боку генератора довгі прохідні болти.
- Віджати викруткою передній щиток підшипника від статора. Вставити викрутку в місці, вказаному на малюнку 314, але не глибше, ніж на 2,0 мм, щоб не пошкодити обмотку статора. Зняти щиток приводного підшипника разом з підшипником, що знаходиться в ньому.
- Для заміни підшипника вивернути чотири гвинти з передньої сторони щита підшипника. Після цього взятися за щит і підшипник так, як показано на малюнку 261, і стукнути валом по шматку дерева. У цьому підшипник звільняється від ротора.
Малюнок 314. Відтискання щитка приводного підшипника від генератора.
Подальше розбирання не рекомендується.
Складання генератора проводиться у зворотній послідовності. Довжина щіток вимірюється так само, як і на інших генераторах. Щітки також виступають з регулятора напруги. Виробляти впаювання нових щіток не легко і тому краще доручити цю роботу майстерні або встановити новий регулятор напруги.
Дані опубліковані на сайті www.PeugeotBook.ru
