Увага! Перед виконанням наступної процедури зверніться до запобіжних заходів, описаних у параграфі "Безпека – перш за все!" на початку цього Посібника, і неухильно слідуйте їм. Бензин - це дуже небезпечна і летюча рідина, і ніякі запобіжні заходи щодо поводження з ним не будуть зайвими.
1. Паливний фільтр розташований під днищем у задній частині автомобіля, на стороні паливного бака. Щоб отримати доступ до фільтра, встановіть противідкатні упори під передні колеса, підніміть задню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опори").
2. Встановіть під фільтр відповідну ємність для збирання розлитого палива.
3. Щільно обмотайте з'єднання паливопроводів ганчіркою, яка повинна прийняти на себе струмінь палива, який може вийти при скиданні тиску палива, а потім натисніть на затискачі і повільно від'єднайте відповідний паливопровід. Від'єднайте інший трубопровід від протилежного кінця фільтра і дозвольте вмісту фільтра стекти в ємність (малюнок 20.3).
Малюнок 20.3. Натисніть на затискачі і від'єднайте паливопроводи від паливного фільтра
(Дані опубліковані на сайті: «peugeotbook.ru»)
4. Відпустіть виступ на фіксуючому хомуті та вийміть паливний фільтр із відповідного тримача, відзначивши для себе, як він встановлений (малюнок 20.4). Утилізуйте "старий" фільтр належним чином. Він має підвищену вогнебезпеку і, будучи кинутим у вогонь, може вибухнути.
Малюнок 20.4. Відпустіть виступ на фіксуючому хомуті та вийміть паливний фільтр із відповідного тримача
5. Вставте новий фільтр на штатне місце, правильно зорієнтувавши його. Буде або стрілка на корпусі фільтра (вказує правильний напрямок потоку палива), або маркування "OUT" на одному з кінців (вказує на випускну сторону фільтра).
6. Надійно закріпіть фільтр у його тримачі, а потім підключіть обидва паливопроводи. Простежте за тим, щоб трубопроводи "заклацнулися" на фільтрі, і переконайтеся в надійності їх фіксації муфтами швидкодіючими.
7. Запустіть двигун та перевірте паливний фільтр на наявність ознак витоків.