Внимание: Преди да извършите следната процедура, моля, вижте предпазните мерки, описани в параграф "Безопасността е на първо място!" в началото на това ръководство и ги следвайте внимателно. Бензинът е силно опасна и летлива течност и всички предпазни мерки при работа с него са от съществено значение.
1. Горивният филтър се намира под задната част на автомобила, отстрани на резервоара за гориво. За да получите достъп до филтъра, поставете клинове за колела под предните колела, повдигнете задната част на превозното средство и поставете сигурни опори под него (вижте "Повдигане и монтиране на автомобила върху опори").
2. Поставете подходящ съд под филтъра, за да съберете разлятото гориво.
3. Увийте плътно връзките на горивните тръби с парцал, за да уловите горивото, което може да изтече при освобождаване на налягането на горивото, след което натиснете скобите и бавно разкачете съответната горивна тръба. Разкачете другия тръбопровод от противоположния край на филтъра и оставете съдържанието на филтъра да се отцеди в контейнер (фигура 20.3).
Фигура 20.3. Натиснете скобите и разкачете горивопроводите от горивния филтър
(Материалът е копиран от ресурса: Peugeotbook.ru)
4. Освободете езичето на задържащата скоба и извадете горивния филтър от държача му, като обърнете внимание как е монтиран (фигура 20.4). Изхвърлете "стария" филтър правилно. Той е силно запалим и може да експлодира, ако бъде хвърлен в огън.
Фигура 20.4. Освободете езичето на задържащата скоба и извадете горивния филтър от държача му
5. Поставете новия филтър на оригиналното му място, като го ориентирате правилно. На корпуса на филтъра ще има или стрелка (показва правилната посока на потока на горивото), или маркиране с "OUT" в единия край (насочена към изходната страна на филтъра).
6. Закрепете здраво филтъра в държача му, след което свържете двата горивни тръбопровода. Уверете се, че тръбите "щракват" върху филтъра и че са здраво закрепени с бързоосвобождаващи се съединители.
7. Стартирайте двигателя и проверете горивния филтър за признаци на течове.