Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Смяна на запалителни свещи (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Обща информация
  • Поддръжка (бензин)
  • Смяна на запалителни свещи
0
1. Правилната работа на свещта е важна за осигуряване на правилната работа и ефективност на двигателя. Свещите трябва да са съобразени с конкретния двигател (подходящите типове запалителни свещи са дадени в началото на тази глава). При използване на правилни свещи и поддържане на двигателя в добро състояние, свещите не изискват допълнително внимание между планираните интервали за подмяна. Почистването на свещите рядко е необходимо и е най-добре да не се опитвате да го правите, ако нямате подходящите инструменти, тъй като лесно можете да повредите електродите.

1. Правилната работа на свещта е важна за осигуряване на правилната работа и ефективност на…


2. При по-късни модели с двигател 1.4L и всички модели с двигател 1.6L, за да получите достъп до свещите, свалете бобината на запалването, както е описано в глава 5Б.

3. При по-ранни модели с двигател 1.4L, ако маркировките на проводниците за високо напрежение, монтирани по време на сглобяването на превозното средство, са нечетливи, маркирайте проводниците с номера от 1 до 4 според това към кой цилиндър отива проводникът (цилиндър №1 е най-близо до трансмисията). Хванете края на проводника и разкачете всеки проводник от съответната свещ. Дърпайте върха, а не самата жица, за да избегнете повреда.



4. Преди да свалите свещите, за да предотвратите попадането на замърсявания в цилиндрите, се препоръчва да отстраните замърсяванията от вдлъбнатините на свещите. За да направите това, използвайте чиста четка, прахосмукачка или сгъстен въздух.

4. Преди да свалите свещите, за да предотвратите попадането на замърсявания в цилиндрите, се…


5. Извадете свещите от главата на цилиндъра, като използвате подходящ гаечен ключ за свещи, подходящ гаечен ключ с отворен край или дълъг вложков ключ с удължение (фигура 18.5). Дръжте главата на вложката подравнена със свещта - ако се премести настрани, можете да счупите керамиката.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Поддръжка (бензин)
Следващия

Смяна на спирачна течност
Смяна на ангренажен ремък
Проверка на кормилното управление и окачването
Проверка на изпускателната система
Проверка и регулиране на ръчната спирачка
Подмяна на елемента на въздушния филтър
Смяна на горивния филтър
Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия
Тестване на системи за контрол на емисиите
Смяна на охлаждащата течност
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Подновяване на свещи Пежо 106 (1991-2003)
➨ Запалителни свещи Пежо 207 (2006-2014)
➨ Реле за предварителен подгревател и свещи — премахване и… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Смяна на свещи (20 000 км/12 месеца) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Запалителни свещи — обща информация Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 14 + 22

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.