
2. При по-късни модели с двигател 1.4L и всички модели с двигател 1.6L, за да получите достъп до свещите, свалете бобината на запалването, както е описано в глава 5Б.
3. При по-ранни модели с двигател 1.4L, ако маркировките на проводниците за високо напрежение, монтирани по време на сглобяването на превозното средство, са нечетливи, маркирайте проводниците с номера от 1 до 4 според това към кой цилиндър отива проводникът (цилиндър №1 е най-близо до трансмисията). Хванете края на проводника и разкачете всеки проводник от съответната свещ. Дърпайте върха, а не самата жица, за да избегнете повреда.
4. Преди да свалите свещите, за да предотвратите попадането на замърсявания в цилиндрите, се препоръчва да отстраните замърсяванията от вдлъбнатините на свещите. За да направите това, използвайте чиста четка, прахосмукачка или сгъстен въздух.

5. Извадете свещите от главата на цилиндъра, като използвате подходящ гаечен ключ за свещи, подходящ гаечен ключ с отворен край или дълъг вложков ключ с удължение (фигура 18.5). Дръжте главата на вложката подравнена със свещта - ако се премести настрани, можете да счупите керамиката.
