Înlocuirea bujiilor (Peugeot Partner I)

1. Funcționarea corectă a bujiei este importantă pentru a asigura funcționarea și eficiența corespunzătoare a motorului. Bujiile trebuie să fie potrivite pentru motorul specific (tipurile de bujii corespunzătoare sunt prezentate la începutul acestui capitol). Atunci când se utilizează bujii adecvate și se menține motorul în stare bună, bujiile nu necesită nicio atenție suplimentară între intervalele programate de înlocuire. Curățarea bujiilor este rareori necesară și cel mai bine este să nu încercați acest lucru dacă nu aveți uneltele potrivite, deoarece puteți deteriora cu ușurință electrozii.



2. La modelele ulterioare cu motor de 1,4 L și la toate modelele cu motor de 1,6 L, pentru a avea acces la bujii, scoateți bobina de aprindere așa cum este descris în capitolul 5B.

3. La modelele vechi cu motor de 1,4 litri, dacă marcajele de pe firele de înaltă tensiune instalate în timpul asamblării vehiculului sunt ilizibile, marcați firele cu numerele de la 1 la 4 în funcție de cilindrul la care merge firul (cilindrul nr. 1 este cel mai apropiat de transmisie). Prindeți capătul firului și deconectați fiecare fir de la bujia corespunzătoare. Trageți de vârf, nu de fir, pentru a evita deteriorarea firului.



4. Înainte de a scoate bujiile, pentru a preveni pătrunderea murdăriei în cilindri, se recomandă îndepărtarea murdăriei din locașurile bujiei. Pentru a face acest lucru, folosiți o perie curată, un aspirator sau aer comprimat.



5. Scoateți bujiile din chiulasă folosind o cheie pentru bujii adecvată, o cheie fixă adecvată sau o cheie tubulară lungă cu extensie (figura 18.5). Mențineți capul tubular aliniat cu bujia - dacă se mișcă în lateral, puteți rupe ceramica.