1. Performanța corespunzătoare a bujiilor este esențială pentru funcționarea și eficiența corectă a motorului. Lumânările trebuie să se potrivească cu motorul specific (tipurile corespunzătoare de bujii sunt date la începutul acestui capitol). Dacă sunt folosite bujiile corecte și motorul este menținut în stare bună, bujiile nu necesită o atenție suplimentară între intervalele de înlocuire programate. Curățarea bujiilor este extrem de rară, iar în absența unui instrument specializat, este mai bine să nu o întreprindeți, deoarece electrozii pot fi deteriorați ușor.
2. La modelele mai recente cu motor de 1,4 L și toate modelele cu motor de 1,6 L, pentru a avea acces la bujii, scoateți bobina de aprindere așa cum este descris în capitolul 5B.
3. La modelele timpurii cu un motor de 1,4 L, dacă marcajele de pe firele de înaltă tensiune instalate în timpul asamblarii vehiculului nu sunt lizibile, marcați firele cu numere de la 1 la 4 în conformitate cu ce cilindru merge firul (cilindrul numărul 1 - cel mai apropiat de cutia de viteze). Prindeți capătul firului și deconectați fiecare fir de la bujia corespunzătoare. Trageți de vârf, nu de sârmă, pentru a nu deteriora acesta din urmă.
4. Înainte de a scoate bujiile, se recomandă îndepărtarea murdăriei din locașurile bujiilor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în cilindri. Pentru a face acest lucru, utilizați o perie curată, un aspirator sau aer comprimat.
5. Deșurubați bujiile de la chiulasă folosind o cheie adecvată pentru bujii, o cheie cu casetă adecvată sau o priză lungă cu prelungire (orez. 18.5). Păstrați priza aliniată cu lumânarea - dacă este mutată în lateral, puteți sparge ceramica.