Работният обем на този двигател е 2088 см3, а мощността е 110 к.с. (80 kW). Двигателят има обозначение "XUD11BTE" тип RVS. Този двигател има три клапана на цилиндър и разработена от Лукас система за захранване EPIC. Името на енергийната система се превежда като "електронно програмируемо управление на впръскването на гориво".
Всички модели са оборудвани с петстепенна скоростна кутия, която в зависимост от вида на монтирания двигател може да има собствено обозначение. И така, на автомобили с 1,8-литров и 2,0-литров двигател без турбокомпресор е инсталирана скоростна кутия VEZ / 5. Ако двигателят е оборудван с турбокомпресор, тогава е инсталирана скоростна кутия ME5K. Напоследък на автомобили с турбокомпресор се монтира скоростна кутия с обозначение ML5E. Същата скоростна кутия е инсталирана на автомобили с 16-клапанов двигател.
Автомобилите с дизелови двигатели също са оборудвани с различни модели скоростни кутии. На превозни средства с 1,9-литров дизелов двигател е инсталирана скоростна кутия ME5K, но предавателното отношение е избрано специално за тези модели. От около 1997 г. се инсталират скоростни кутии ML5E вместо скоростни кутии ME5K. Що се отнася до автомобилите с дизелови двигатели от 2,1 литра, те са оборудвани със скоростни кутии ML5E.
Всички превозни средства са с предно предаване.