Премахване
1. Маркирайте позицията на съответното задно колело върху главината с боя. Това ще позволи балансираното колело да се върне в първоначалното си положение по време на монтажа.
2. Разхлабете болтовете за монтаж на колелото. Превозното средство трябва да е на колелата си, когато се извършва тази операция.
3. Поставете колата на стойки и след като развиете болтовете, свалете задното колело.
4. Разкачете спирачния маркуч от цилиндъра на колелото, като развиете съединителната гайка 2 (вижте илюстрацията). Затворете отворите с подходящи тапи.
3.4. Разкачете спирачния маркуч от цилиндъра на колелото, като развиете съединителната гайка 2
5. Разкачете края 1 на жилото на ръчната спирачка от лоста за задвижване (вижте илюстрация 3.4).
6. Отстранете капачките от главите на болтовете за монтаж на шублера, ако има такива, развийте двата болта 3 и свалете шублера (вижте илюстрация 3.4).
Монтажът на спирачния апарат на задното колело се извършва в обратен ред на демонтирането.
3.0. Спирачен механизъм на задното колело с апарат Lukas1 - спирачен диск; 2 - спирачни накладки; 3 - щит на спирачния механизъм; 4 - шублер и неговите монтажни болтове; 5 - водач на спирачната челюст; 6 - ремонтен комплект, състоящ се от водещи щифтове, техните капачки и болтове за монтаж на спирачния апарат; 7 - зърно за кръвоизлив; 8 - капачка за обезвъздушаване; 9 - болт M8x125-31.5 за закрепване на спирачния диск към главината; 10 - болт M12x150-30 за закрепване на водача на спирачната челюст; 11 - възвратна пружина; 12 - болт M6x100-16 за закрепване на щита на спирачния механизъм
7. Проверете състоянието на маншета на буталото на колесния цилиндър.
8. Проверете спирачния диск за пукнатини, износване или механични повреди и го сменете, ако е необходимо.
9. Монтирайте спирачния апарат, закрепете го с нови болтове с въртящ момент на затягане от 35 Nm, като смажете резбите им със защитно средство, и свържете жилото на ръчната спирачка.
(Информация, копирана от ресурса: peugeotbook.ru)
10. Свържете спирачния маркуч към цилиндъра на колелото, като затегнете съединителната гайка до 15 Nm.
11. Напълнете резервоара за спирачна течност, обезвъздушете спирачната система и регулирайте жилото на ръчната спирачка, ако е необходимо.
12. Монтирайте задното колело в съответствие с маркировките, направени по време на демонтажа.
13. Завийте болтовете за монтаж на колелата и спуснете автомобила. Затегнете болтовете на колелата до 100 Nm.