Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Üzemanyag-befecskendezők — kiszerelés és beszerelés (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok DV10
  • Üzemanyag-befecskendezők — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

Távolítsa el az integrált levegőellátó rendszert.

Válasszuk le az elektromos csatlakozókat a befecskendezőkről.

Válasszuk le az üzemanyag-visszavezető csöveket a befecskendezőkről. A szennyeződések bejutásának megakadályozása érdekében zárja le az üzemanyag-visszavezető vezetékeket megfelelő dugókkal.

A nagynyomású üzemanyagcső hollandi anyáinak és az anyák körüli területek tisztításához használjon SODIMAC 35-öt.

4.35. ábra. Az üzemanyag-ellátó vezetékek elhelyezkedése a befecskendezőkhöz: 1, 2, 8 - összekötő…

4.35. ábra. Az üzemanyag-ellátó vezetékek elhelyezkedése a befecskendezőkhöz: 1, 2, 8 - összekötő anyák; 3 - nagynyomású üzemanyagcső; 4 - összekötő csavar; 5 - nagynyomású üzemanyagcsövek; 6 - nagynyomású érzékelő; 7 - csavarok; 9 - üzemanyag-elosztó (Common Rail); A - hatszög a fúvókán; B - hatszög a nagynyomású üzemanyag-szivattyún


A hatszögletű A csapok tartása villáskulccsal (4.35. ábra) a befecskendezőkön a második kulccsal csavarja le a nagynyomású üzemanyagcsöveket 5 a befecskendezőkhöz rögzítő összekötő anyákat 1.

Csavarja le a nagynyomású üzemanyagcsöveket 5 az üzemanyag-elosztóhoz rögzítő összekötő anyákat 8, és vegye le az üzemanyagcsöveket. A szennyeződések bejutásának megakadályozása érdekében zárja le az üzemanyagvezetékeket és az üzemanyag-elosztó vezeték szerelvényeit megfelelő dugókkal.



4.36. ábra Fúvóka: 1 - tömítőgyűrű; 2 - távtartó; 3 - fúvóka; 4 - csavar; 5 - konzol; 6 - persely

4.36. ábra Fúvóka: 1 - tömítőgyűrű; 2 - távtartó; 3 - fúvóka; 4 - csavar; 5 - konzol; 6 - persely


Távolítsa el a csavarokat 4 (4.36. ábra), szerelje le az 5-ös számú befecskendező szelep rögzítőkonzoljait, és óvatosan vegye le a befecskendező szelepeket a hengerfejről.

Vigyázat! Ne forgassa a befecskendezőket az A hatszögletű csavarnál fogva (lásd a 4.36. ábrát).


Távolítsa el a tömítőgyűrűket 1 és a távtartókat 2 a befecskendezőkről.

Zárja le a befecskendező aljzatokat és a befecskendező fúvókákat megfelelő dugókkal.

Telepítés



Vigyázat! Befecskendezők beszerelésekor új nagynyomású üzemanyagvezetékeket használjon 5 (lásd a 4.35. ábrát) és tömítőgyűrűk 1 (lásd a 4.36. ábrát).


Távolítsa el a befecskendező aljzatokat takaró dugókat.

Szereljen fel új tömítőgyűrűket a befecskendezőkre.

Szerelje fel a befecskendezőket a hengerfejre, és rögzítse őket konzolokkal és csavarokkal.

Szerelje fel a nagynyomású üzemanyagvezetékeket a befecskendezőkre és az üzemanyag-elosztóra, majd rögzítse azokat a hollandi anyákkal, először 17 Nm, majd végül 22 Nm nyomatékkal meghúzva őket. A befecskendezőkön lévő hollandi anyák meghúzásakor tartsa az A jelű imbuszkulcsokat egy kulccsal (lásd a 4.35. ábrát).



Telepítsen integrált levegőellátó rendszert.

Távolítsa el a légszűrő házát.

Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.

Indítsa be a motort.

Ellenőrizze a csatlakozások szorosságát.

Növelje a motor fordulatszámát 3500 percenkénti fordulatszámra.

Ellenőrizze a csatlakozások szorosságát.

Szerelje be a levegőszűrő házát.

Szerelje fel a díszburkolatot a motorra.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Dízelmotorok DV10
Következő

Integrált levegőellátó rendszer
Tápellátási rendszer — általános információk
Vízpumpa — kiszerelés és beszerelés
Hűtőfolyadék cseréje
Hűtőrendszer — tervleírás
Üzemanyagelosztó (Common Rail) — kiszerelés és beszerelés
Turbófeltöltő — leírás, eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagszűrő — eltávolítás és beszerelés
Kipufogógáz rendszer
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Üzemanyag-felvevő szűrő tisztítása — üzemanyag-befecskendezéses… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Üzemanyag befecskendezők Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Üzemanyag-befecskendezők — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Üzemanyag-befecskendezők — kiszerelés és beszerelés Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 12 + 28

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.