4.23. ábra: Hűtőrendszer elemei: 1 - hőcserélő; 2 - hűtőfolyadék kimeneti blokk integrált termosztatikus szeleppel; 3 - hűtőradiátor; 4 - olaj/hűtőfolyadék hőcserélő; 5 - vízpumpa; 6 - tágulási tartály; 7 - vízbeömlő elosztó leeresztő csavarral (hideg éghajlatú országokban leeresztő csapot szerelnek fel leeresztő csavar helyett); 7a - leeresztő csavarral történő beszerelés; 7b - fűtött csapteleppel történő telepítés
A hűtőrendszer tartalmaz egy vízszivattyút, amelyet a főtengelyről egy segédszíj hajt, egy hűtőventilátort, egy hűtőt, egy tágulási tartályt, egy termosztátot, egy fűtőmagot és tömlőket (4.23. ábra). Hideg motor indításakor a hűtőfolyadék nem jut be a hűtőbe, mivel a termosztátszelep zárva van, hanem a blokkköpenyen és a hengerfejen keresztül kering, majd ismét belép a szivattyúba. Ez biztosítja a hideg motor gyors felmelegedését. Amikor a hűtőfolyadék eléri a bizonyos hőmérsékletet, a termosztát szelep kinyílik, és a forró hűtőfolyadék a tömlőn keresztül a hűtőbe jut, ahol a beáramló levegő lehűti.
Vigyázat! Kerülje a hűtőfolyadék ruházatra vagy a jármű fényezésére kerülését. Egyébként bő vízzel öblítse le a felületet. Gyűjtse össze és ártalmatlanítsa a leeresztett hűtőfolyadékot.
A hűtőrendszer vízszivattyúja egy merev csővel csatlakozik a hűtőfolyadék kivezető blokkhoz, amelynek tömítettségét a szivattyú oldalán egy mandzsetta, a hűtőfolyadék blokk oldalán pedig a felső tömlőn egy bepattintható csatlakozó, az alsó tömlőn pedig egy tömített vége biztosítja.
A hűtőfolyadék-kivezető blokk 4 csavarral van rögzítve a hengerfejhez a lendkerék oldalán.
A hűtőfolyadékot a teljes élettartama alatt nem kell cserélni.