Jegyzet. A korlátozott hozzáférés miatt nem lehet eltávolítani a hengerfejet, amíg a motor a járműben van, hacsak először nem hajtanak végre kiterjedt szétszerelést (például távolítsa el az első segédkeretet és a kapcsolódó alkatrészeket). Az alábbiakban a hengerfej eltávolításának és beszerelésének eljárásait ismertetjük, figyelembe véve, hogy a motor és a sebességváltó szerelvényt eltávolították a járműből.
Visszavonás
1. Távolítsa el a motor/sebességváltó egységet a leírás szerint 4. bekezdés.
2. Távolítsa el a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint fejezet 2B.
3. Hajtsa végre a következő lépéseket a leírás szerint fejezet 4B:
- A) Távolítsa el a kipufogócsonkot és a turbófeltöltőt.
- b) Távolítsa el a szívócsonkot.
- V) Távolítsa el az üzemanyag-elosztót.
4. Csavarja ki a három csavart, és vegye le a jobb oldali motortartó felső tartóját a motortartó konzolról. Csavarja ki a motor alapkarjának rögzítőcsavarjait a fejhez és a hengerblokkhoz, és távolítsa el a kart.
5. Távolítsa el a fékvákuumszivattyút a leírás szerint 9. fejezet.
6. Húzza ki az elektromos csatlakozókat, és válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a termosztát házán a hengerfej bal végén.
7. Csavarja ki a csavarokat, és oldja ki az elektrovezetés irányító fonatát a termosztát házán lévő bilincsből.
8. Csavarja ki az anyákat, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a tüzelőanyag-porlasztók elektrovezetésének irányító fonatának bal alapkarját.
9. Csavarjon ki egy csavart, és engedje ki az olajszint-jelző rúdjának csövét a hengerfejen lévő kapcsról.
10. Tegye félre az összes szomszédos elemet, majd csavarjon ki három csavart, és csavarja el a termosztát házának hengerfejhez rögzítő két anyáját. Távolítsa el a tömlőt és a vezetéktartó konzolt, majd távolítsa el a termosztát házát. Távolítsa el a test tömítését.
11. Távolítsa el a hengerfejfedelet a pontban leírtak szerint fejezet 2B.
12. Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej csavarjait az ábrán látható fordított sorrendben (rizs. 5.29).
13. Amikor minden csavart kioldott, csavarja ki teljesen, és távolítsa el a hengerfejből.
14. Válasszon le egy hengerfejet a hengerblokkról és az állítócsapokról, mozgassa meg. A Peugeot/Citroen speciális szerszám ehhez az eljáráshoz két fémrúdból áll, amelyek végei derékszögben hajlottak (rizs. 5.14). Ne feszítse meg a fej és a hengerblokk illeszkedő felületei közé helyezett rögtönzött karokkal, mert ez károsíthatja a tömítés alatti felületeket.
Rizs. 5.14. Oldja ki a hengerfejet a rudak segítségével, amelyek végei derékszögben vannak meghajlítva
15. Távolítsa el a hengerfejet a blokkról, és távolítsa el a tömítést.
Felkészülés a telepítésre
16. A hengerfej felszerelése előtt gondosan tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk érintkező felületeit. A Peugeot/Citroen erre a célra speciális tisztítószer használatát javasolja, de a tömítés- és szénlerakódások minden nyomának eltávolításában elfogadható eredmény érhető el kemény műanyag vagy fa kaparóval. Ugyanez a módszer használható a dugattyúkoronák tisztítására is. Ügyeljen arra, hogy tisztításkor ne karcolja meg vagy más módon ne sértse meg a hengerblokk és a hengerfej illeszkedő felületeit, mert az alumíniumötvözet könnyen megsérülhet. Ügyeljen arra, hogy lerakódások ne kerüljenek a hűtőrendszer kenőcsatornáiba és csatornáiba. Ez különösen a kenési rendszer szempontjából fontos, mivel a lerakódások akadályozhatják a motor alkatrészeinek olajellátását. Ragasztószalaggal és papírral fedje le a hengerblokk olajjáratait, hűtőfolyadék járatait és csavarfuratait. Annak érdekében, hogy az eltávolított lerakódások ne kerüljenek a dugattyúk és a hengerfalak közötti résekbe, öntsön egy kis zsírt a résbe. Az egyes dugattyúk tisztítása után vegyen egy kis kefét, és távolítsa el a résből a zsír- és szénnyomokat, majd törölje le mindent egy tiszta ronggyal.
17. Ellenőrizze a motorblokk és a hengerfej illeszkedő felületeit sorja, mély karcolások és egyéb sérülések szempontjából. Ha kisebbek, akkor egy reszelővel óvatosan eltávolíthatók. Ha nagyok, a csere egyetlen alternatívája a megmunkálás. Ha gyanítható a hengerfej illeszkedő felületének deformációja (a tömítés alatt), ellenőrizze ezt a felületet vonalzóval. Ha szükséges, lépjen kapcsolatba 8. bekezdés.
18. Alaposan tisztítsa meg a hengerblokk hengerfejcsavarjainak furatainak menetét. Győződjön meg arról, hogy a csavarok szabadon forognak, és minden olaj- és víznyomot eltávolítanak minden csavarfuratból.
Tömítés kiválasztása
19. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az 1. és 4. dugattyú a TDC-ben legyen. Szereljen fel egy mérőórát a hengerblokkra, és nullázza le a skálát úgy, hogy a jelződugattyút a blokk illeszkedő felületéhez hozza. Mozgassa a dugattyút az 1-es számú dugattyú széléhez, majd lassan forgassa előre-hátra a főtengelyt, hogy a dugattyú túllépjen a TDC-n, miközben figyeli a jelzőskála legmagasabb értékét. Jegyezze fel ezt az olvasatot.
20. Ismételje meg ezt az eljárást a 4-es dugattyúnál, majd forgassa el a főtengelyt fél fordulattal (180°) és ismételje meg az eljárást a 2. és 3. számú dugattyúkon (rizs. 5.20).
Rizs. 5.20. Mérje meg a dugattyú kiemelkedését mérőórával
21. Ha nem áll rendelkezésre mérőóra, a dugattyúk kiemelkedése mérhető vonalzóval, ill «ventilátor» hézagmérővel vagy tolómérővel. Ez azonban kevésbé pontos, ezért nem ajánlott.
22. Jegyezze fel a legnagyobb dugattyúkiemelkedést, és ennek segítségével válassza ki a megfelelő hengerfejtömítést a következő táblázatból. A tömítés oldalán található bevágások a vastagság azonosítására szolgálnak.
Rizs. 5.22. A hengerfejtömítés vastagságát azonosító hornyok (nyilakkal jelölve)
Dugattyú kiemelkedés | Tömítés azonosítása |
0,470...0,605 mm | 7 horony |
0,605...0,655 mm | 9 horony |
0,655...0,705 mm | 3 slot |
0,705...0,755 mm | 4 nyílás |
0,755...0,830 mm | 5 slot |
A hengerfej csavarjainak ellenőrzése
23. Óvatosan ellenőrizze a hengerfej csavarjait, hogy nincs-e rajta menet vagy fejsérülés, valamint korrózióra utaló jel. Ha a csavarok megfelelő állapotban vannak, mérje meg az egyes csavarok hosszát a fej aljától a csavar végéig. A csavarok újrafelhasználhatók, ha hosszuk nem haladja meg a 133,3 mm-t. Jegyzet. Tekintettel a hengerfejcsavarokban fellépő feszültségekre, erősen javasolt a cseréjük, függetlenül a külső állapotuktól.
Telepítés
24. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba (a vezérműszíj felől nézve) amíg az 1. és 4. dugattyú túllép az alsó holtponton (NMT) és emelkedni kezdtek, majd a felfelé irányuló löket közepére helyezték őket. A 2-es és a 3-as dugattyú is a löket közepén lesz, de lefelé.
25. Ellenőrizze, hogy a tiplik a helyükön vannak-e. Helyezze be megfelelően a megfelelő tömítést a hengerblokkra úgy, hogy az azonosító nyílások a motor azon oldala felé nézzenek, ahol az üzemanyag-szivattyú található.
26. Engedje le a hengerfejet a hengerblokkra.
27. Vigyen fel kenőanyagot a hengerfej csavarjainak menetére és fejének hátuljára. A Peugeot/Citroen a Molykote G Rapid Plust ajánlja (kereskedőtől vásárolható meg).
28. Óvatosan helyezze be az egyes csavarokat a megfelelő lyukba (ne hagyd leesni) és csak kézzel csavarja be őket.
29. Fokozatosan és az előírt sorrendben, nyomatékkulccsal és megfelelő dugaszolóaljzattal húzza meg a hengerfej csavarjait az előírt nyomatékkal az 1. szakasz szerint (rizs. 5.29).
Rizs. 5.29. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
30. Miután meghúzta az összes csavart az 1. lépés szerint, ismételten ugyanabban a sorrendben, húzza meg mindegyik csavart az előírt nyomatékkal a 2. lépés szerint. Végül húzza meg a csavarokat a megadott szögben a 3. lépés szerint. A pontosság biztosítása érdekében A meghúzás ezen szakaszában ajánlatos szögmérőt használni.
31. Szerelje fel a hengerfejfedelet a pontban leírtak szerint fejezet 2B.
32. Tisztítsa meg a hengerfej és a termosztátház illeszkedő felületét, majd szerelje be a házat egy új tömítéssel. Szerelje fel a tömlők és vezetékek tartókonzolját, húzza meg az anyákat és csavarja be a termosztátház csavarjait. Biztonságosan húzza meg az anyákat és a csavarokat.
33. Csavarja be és húzza meg az olajszintjelző cső csavarját.
34. Szerelje fel a kábelköteg-vezető tartókonzolját.
35. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit a termosztát házához.
36. Szerelje be a vezérműszíjat a leírás szerint fejezet 2B.
37. Szerelje be az üzemanyag-elosztót, a szívócsonkot, a kipufogócsonkot és a turbófeltöltőt a pontban leírtak szerint fejezet 4B.
38. Szerelje be a fékvákuumszivattyút a leírás szerint 9. fejezet.
39. Szerelje be a jobb oldali motortartó elemeit (lásd a 2B fejezetet).
40. Szerelje be a motor/sebességváltó egységet a leírás szerint 4. bekezdés.