1. Види. поглавље 1, члан 44, параграфи 1-7.
2. Сачекајте најмање 2 сата да се мотор охлади. Отпустите вијак који причвршћује десни носач мотора за блок цилиндра, а затим поново затегните вијке главе цилиндра. Када завршите, затегните вијак носача мотора. Није потребно додатно затезање вијака главе цилиндра.
3. Поново проверите зазоре вентила.
4. Ако се уграђује нови каиш погона брегасте осовине, треба га поново затегнути као што је описано у одговарајућем одељку.
Мотори серије XU — прво лансирање након ремонта (Peugeot 305)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot
➨ Мотор — прво покретање након великог ремонта Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Карактеристике компоненти за паљење (бензински мотори серије EP) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Бензински мотори 1,6-2,0 л — опис дизајна Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Спецификације аутомобила са бензинским моторима серије XU Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Замена филтера за гориво (мотори серије 1.8L и 1.9LXUD) Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Упутство за употребу
- Кључеве, врата и аларма
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе TU3 и TU5
- Бензинске моторе EW10
- Дизел мотори DV10
- Дизел мотори DW10
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Грејање и климатизацију
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Ваздушни јастуци
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у приручник
- Спецификације
- Бензински мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Систем паљења
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Ручни мењач
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем за хлађење (бензин)
- Систем за хлађење (дизел)
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија BB8
- Механичка кутија BE1
- Аутоматско кутија ZF4
- Вратила, чворишта и точкове
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Електричне шеме (дизел)
