Motoare din seria XU — prima pornire după revizie (Peugeot 305)

1. Vezi. capitolul 1, Secțiunea 44, Paragrafele 1-7.

2. Așteptați cel puțin 2 ore pentru ca motorul să se răcească. Slăbiți șurubul care fixează suportul motorului drept de blocul cilindrilor, apoi strângeți din nou șuruburile chiulasei. Când ați terminat, strângeți șurubul suportului motorului. Nu este necesară strângerea ulterioară a șuruburilor chiulasei.

3. Verificați din nou jocurile supapelor.

4. Dacă se instalează o curea nouă de antrenare a arborelui cu came, aceasta trebuie strânsă din nou conform descrierii din secțiunea corespunzătoare.

(Originalul este conținut pe portal: «peugeotbook.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor

Partajați informații:

Peugeot 305: Motoare pe benzină

Următorul

Motor — prima pornire după revizie
Modificări ale șuruburilor chiulasei (motoare din seria XU din…
Modificarea sistemului de ventilație a carterului
Demontare și instalare chiulasei (motorul este pe mașină)
Demontare și instalare arborelui cu came (motorul este pe mașină)

Diagnosticarea defecțiunilor motorului

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Motor — pornire inițială după revizie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Caracteristicile componentelor de aprindere (motoare pe benzină… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motoare pe benzină 1,6-2,0 l — descriere design Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Specificațiile mașinilor cu motoare pe benzină din seria ZPJ Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor — prima pornire după reparație Peugeot Partner I (1996-2008)

Link către acest articol în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Comentarii și feedback de la vizitatori