Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Уређај за убризгавање горива Bosch (Peugeot 306)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Опште информације
  • Спецификације
  • Уређај за убризгавање горива Bosch
0
Садржај: Бош систем убризгавања горива 🠇 Бош систем убризгавања горива 🠇 Бош систем убризгавања горива 🠇
Инсталирано на: - моторе типа XUD 9A/L

Идентификациони број пумпе је VER425.1 201

Дизајн пумпе - Клипна дистрибутивна пумпа

Статички момент убризгавања, у горњој мртвој тачки (ход клипа пумпе): — 1,07±0,02 мм

Динамичко подешавање - 18+\-1° (подесиво помоћу посебног уређаја)

Брзина празног хода: 750 +50\-0 обртаја у минути (800 +50\-0 обртаја у минути са клима уређајем)

Максимална брзина (без оптерећења): 5150 ±125 о/мин

Убрзани број обртаја празног хода — 950±50 о/мин

Подешавање брзине гашења мотора:
  • дебљина подлошке за подешавање: 3,0 мм
  • подесива брзина - 1250±100 о/мин

Бош систем убризгавања горива



Инсталирано на: - моторе типа XUD 9Y

Идентификациони број пумпе је VER162.4 518

Дизајн пумпе - Клипна дистрибутивна пумпа

Статички момент убризгавања, у горњој мртвој тачки (ход клипа пумпе): — 0,77±0,02 мм

Динамичко подешавање -12 +/-1° (подешава се посебним уређајем)

Брзина празног хода: 775 +25\-0 обртаја у минути (775 +50\-0 обртаја у минути са клима уређајем)

Максимална брзина (без оптерећења) - 5100±125 о/мин

Убрзани број обртаја празног хода — 950±50 о/мин

Подешавање брзине гашења мотора:
  • дебљина подлошке за подешавање - 1,0 мм
  • подесива брзина -775 +20\-50 о/мин

Бош систем убризгавања горива



Инсталирано на: - моторе типа XUD 9TE/L

Идентификациони број пумпе је VER445.2 XUD 203

Дизајн пумпе - Клипна дистрибутивна пумпа

Статички момент убризгавања, у горњој мртвој тачки (ход клипа пумпе): — 0,66±0,02 мм



Динамичко подешавање - 11±1° (подешава се посебним уређајем)

Брзина празног хода: 750 +50\-0 обртаја у минути (800 +50\-0 обртаја у минути са клима уређајем)

Максимална брзина (без оптерећења): 5100±80 о/мин

Убрзани број обртаја празног хода — 950±50 о/мин

Подешавање брзине гашења мотора:
  • дебљина подлошке за подешавање: 3,0 мм
  • подесива брзина - 1250 +/-100 о/мин

Бош систем убризгавања горива



Инсталирано на: - моторе типа XUO 9TE/Y

Идентификациони број пумпе је VER472 XUD 210

Дизајн пумпе - Клипна дистрибутивна пумпа

Статички момент убризгавања у горњој мртвој тачки (ход клипа пумпе): — 0,63+0,02 мм

Динамичко подешавање - 10,5 +\-1° (подешава се посебним уређајем)

Брзина празног хода: 750 +50\-0 обртаја у минути (800 +50\-0 обртаја у минути са клима уређајем)

Максимална брзина (без оптерећења): 5100±80 о/мин

Убрзани број обртаја празног хода — 950±50 о/мин

Подешавање брзине гашења мотора:
  • дебљина подлошке за подешавање: 3,0 мм
  • подесива брзина - 1250 +/-100 о/мин

Положај завртња за подешавање система убризгавања горива Bosch (турбо дизел мотори) 1.…

Положај завртња за подешавање система убризгавања горива Bosch (турбо дизел мотори) 1. Онемогућавање контроле времена убризгавања горива када је мотор хладан и под малим оптерећењем; 2. Ручица за заустављање; 3. Ручица гаса (ручица гаса); 4. Електрични прекидач за стоп са 3 положаја за (1); 5. Вијак за подешавање преосталог протока; 6. Завртањ за подешавање великог празног хода; 7. Вијак за подешавање брзине празног хода; 8. Електромагнетни прекидач за стоп.; 9. Шупљи вијак канала за поврат горива (означен са OUT)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 306: Спецификације
Следеће

Уређај за убризгавање горива — дизел мотор радне запремине 2,5…
Електрична опрема — технички подаци
Кочиони систем Bosch LE2 са системом ABS
Кочиони систем Bosch 2Е са системом ABS
Кочиони систем Bendix са системом ABS
Обртни моменти за навојне спојеве
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Шема 3: Убризгавање горива (укључујући паљење и тахометар) TU1ML… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Кодови грешака система за убризгавање горива «Bosch MEV 17.4» Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Подешавање времена убризгавања на пумпи за убризгавање горива… Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Опште информације о систему за убризгавање горива Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Уређај за убризгавање дизел горива — мотор D9B Peugeot Ј5 (1981-1993)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 39 + 28

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.