Obrázok 8.1 Pomocou vhodnej objímky pevne zatlačte nové olejové tesnenie na vodiace puzdro
2. Namažte prvú tyč ventilu a vložte ju do vodiaceho puzdra (obrázok 8.2).
Obrázok 8.2. Namažte driek ventilu a vložte ho do vodiacej lišty
3. Nasaďte pružinu na spodnú dosku a potom nasaďte hornú pružinovú dosku (obrázok 8.3, a, b).
Obrázok 8.3, a. Nainštalujte pružinu ventilu...
Obrázok 8.3, b....potom nainštalujte hornú dosku na pružinu
4. Stlačte pružinu ventilu a vložte sušienky do drážky na drieku ventilu (obrázok 8.4). Odstráňte pružinový stlačovač a postup zopakujte na zostávajúcich ventiloch. Ventily by mali byť nainštalované podľa ich pôvodnej polohy. Pri inštalácii nových ventilov ich inštalujte v súlade s poradím ich prekrytia.
Obrázok 8.4. Stlačte pružinu ventilu a vložte praskacie nástroje do vybrania na drieku ventilu
Tip: Pri demontáži stlačovača pružín použite mazivo na pridržanie držiakov pružín ventilov na drieku ventilu.
5. Po nainštalovaní všetkých ventilov sa uistite, že hlava valcov je stabilná, vezmite kladivo a jemne poklepte na koniec každého drieku ventilu cez medziľahlý drevený blok. To umožní prvkom zaujať stabilnú polohu.
Originálna publikácia na webovej stránke PeugeotBook
6. Namontujte vačkový hriadeľ, hydraulické zdviháky a páky ventilov (podľa toho, čo je uplatniteľné), ako je opísané v kapitola 2A.
7. Nainštalujte všetky zostávajúce komponenty v opačnom poradí, ako boli odstránené. V prípade potreby nainštalujte nové tesnenia alebo tesniace krúžky.
8. Hlavu valcov je potom možné nainštalovať podľa popisu v kapitola 2A.
