Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Головка циліндрів — складання (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовий агрегат
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Головка циліндрів — складання
0
1. Працюючи з першим клапаном, встановіть нижню тарілку пружини. Потім зануріть новий масловідбивний ковпачок у свіже моторне масло і після цього за допомогою відповідної торцевої головки акуратно насадіть його на напрямну втулку (малюнок 8.1).

Малюнок 8.1. За допомогою відповідної торцевої головки щільно насадіть новий ковпачок на пряму…

Малюнок 8.1. За допомогою відповідної торцевої головки щільно насадіть новий ковпачок на пряму втулку


2. Змастіть стрижень першого клапана і вставте його в напрямну втулку (малюнок 8.2).

Малюнок 8.2. Змастіть стрижень клапана та вставте його у напрямну

Малюнок 8.2. Змастіть стрижень клапана та вставте його у напрямну


3. Встановіть пружину на нижню тарілку, а потім встановіть верхню тарілку пружини (малюнок 8.3, а, б).

Малюнок 8.3 а. Встановіть пружину клапана.

Малюнок 8.3 а. Встановіть пружину клапана.




Малюнок 8.3, б....потім встановіть верхню тарілку на пружину

Малюнок 8.3, б....потім встановіть верхню тарілку на пружину


4. Стисніть пружину клапана та вставте сухарі в канавку на стрижні клапана (малюнок 8.4). Зніміть пристрій для стиснення пружин і повторіть процедуру на інших клапанах. Клапани слід встановлювати згідно з вихідним положенням. Під час встановлення нових клапанів встановіть їх відповідно до порядку їх притирання.

Малюнок 8.4. Стисніть пружину клапана та вставте сухарі у виїмці на стрижні клапана

Малюнок 8.4. Стисніть пружину клапана та вставте сухарі у виїмці на стрижні клапана


Порада.Щоб утримати сухарі на стрижні клапана під час зняття пристосування для стиснення пружин, використовуйте консистентне мастило.


5. Після встановлення всіх клапанів переконайтеся у стійкості головки циліндрів, візьміть молоток і через проміжний дерев'яний брусок постукайте по кінці стрижня кожного клапана. Це дозволить елементам прийняти стабільне становище.



6. Встановіть розподільний вал, гідравлічні штовхачі та клапанні важелі (дивлячись що застосовно), як описано в главі 2А.

7. Встановіть решту елементів, працюючи в послідовності, зворотній зняття. У разі потреби встановіть нові ущільнення або прокладки.

8. Потім можна встановити головку циліндрів, як описано в главі 2А.

(Інформація скопійована з ресурсу: «PEUGEOTBOOK»)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Капремонт бензинових двигунів
Наступні

Головка циліндрів та клапани — очищення та огляд
Головка циліндрів — розбирання
Капітальний ремонт двигуна — послідовність розбирання
Двигун/коробка передач — зняття та встановлення
Зняття двигуна — методика та запобіжні заходи
Поршні у зборі з шатунами — зняття
Колінчастий вал — зняття
Блок циліндрів/картер двигуна — очищення та огляд
Поршень у зборі з шатуном — огляд
Колінчастий вал — огляд
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Головка блоку циліндрів (бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л, ЕРЗ,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Головка циліндрів — розбирання, упорядкування та складання Пежо 305 (1977-1989)
➨ Складання головки блоку циліндрів Пежо 405 (1987-1997)
➨ Головка блоку циліндрів — зняття Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 32 + 37

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.