Примітка! Нові та відновлені головки циліндрів пропонують як виробник, так і фахівці з капітального ремонту/відновлення двигунів. Ви повинні знати, що для розбирання та огляду потрібні деякі спеціальні інструменти та нових елементів може не виявитися у конкретний момент часу. Тому при самостійному виконанні ремонту може виявитися більш практичним та економічним купити відновлену головку, а не розбирати, оглядати та відновлювати оригінальну головку з вашого двигуна.
1. Зніміть головку циліндрів, як описано в главі 2А.
2. Зніміть впускний та випускний колектори (див. розділ 4А), якщо ще не зробили це. При необхідності зніміть всі кронштейни або корпуси, що залишилися.
3. Зніміть розподільний вал, гідравлічні штовхачі та клапанні важелі (дивлячись що застосовно), як описано в главі 2А.
4. Зніміть свічки запалювання, як описано в главі 1А, якщо ще не зробили це.
5. Використовуючи пристрій для стиснення пружини клапана, стисніть пружину кожного клапана по черзі. Це дозволить зняти сухарі (малюнок 6.5). Відпустіть пристрій і зніміть тарілку пружини і саму пружину.
Малюнок 6.5. Стисніть пружину клапана за допомогою відповідного знімача настільки, щоб можна було зняти сухарі
6. Якщо при стисканні пружини клапана пристосуванням тарілка пружини не хоче вивільнятися і не відкриває сухарі, акуратно постукайте легким молотком по верхівці пристосування прямо над тарілкою. Це дозволить звільнити тарілку.
7. Вийміть клапан через камеру згоряння, а потім акуратно зніміть пасажижами ковпачок з верхньої частини направляючої втулки клапана (малюнок 6.7). Зніміть нижню тарілку пружини за наявності.
Малюнок 6.7. Зніміть пасатижами масловідбивний ковпачок клапана
8. Обов'язково зберігайте кожен клапан разом із сухарями, тарілкою, пружиною і нижньою тарілкою. Крім того, клапани слід зберігати у правильній послідовності, якщо, звичайно, вони не так сильно зношені, що потребують заміни. Якщо вони повинні бути збережені і підлягають подальшому використанню, покладіть кожен клапан і його елементи в поліетиленовий пакет або аналогічний маленький контейнер з етикеткою (малюнок 6.8). Майте на увазі, що клапан № 1 - це клапан, найближчий до краю двигуна, де розташована коробка передач (маховик).
Малюнок 6.8. Покладіть кожен клапан і відповідні елементи в пакет, з етикеткою