Notă: Chiulase noi și recondiționate sunt disponibile atât de la producător, cât și de la specialiștii în revizia/recondiționarea motoarelor. Trebuie să știți că dezasamblarea și inspecția necesită anumite unelte speciale și că este posibil ca piesele noi să nu fie disponibile la un moment dat. Prin urmare, atunci când efectuați singur reparațiile, ar putea fi mai practic și mai economic să achiziționați o chiulasă recondiționată, decât să dezasamblați, inspectați și recondiționați chiulasa originală de la motor.
1. Scoateți chiulasa conform descrierii din capitolul 2A.
2. Scoateți galeria de admisie și evacuare (vezi capitolul 4A), dacă nu ați făcut-o deja. Dacă este necesar, îndepărtați orice suporturi sau carcase rămase.
3. Scoateți arborele cu came, manetele hidraulice și pârghiile supapelor (oricare este cazul), așa cum este descris în capitolul 2A.
4. Scoateți bujiile conform descrierii din capitolul 1A, dacă nu ați făcut-o deja.
5. Folosind un compresor de arcuri de supapă, comprimați pe rând arcul fiecărei supape. Acest lucru vă va permite să îndepărtați pesmetul (figura 6.5). Eliberați unealta și scoateți placa arcului și arcul în sine.
Figura 6.5. Comprimați arcul supapei cu un extractor de arc adecvat până când arcul supapei poate fi scos
6. Dacă, la comprimarea arcului supapei cu unealta, placa arcului nu dorește să fie eliberată și nu deschide fisurile, loviți cu grijă cu un ciocan ușor în partea superioară a uneltei, direct deasupra plăcii. Aceasta va elibera placa.
7. Scoateți supapa prin camera de ardere, apoi folosiți un clește pentru a îndepărta cu grijă garnitura de etanșare din partea superioară a ghidajului supapei (figura 6.7). Scoateți placa inferioară cu arc, dacă există.
Figura 6.7. Scoateți garnitura tijei supapei cu un clește
8. Asigurați-vă că depozitați fiecare supapă împreună cu fisurile, placa, arcul și placa de bază. De asemenea, supapele trebuie depozitate în secvența corectă, cu excepția cazului în care sunt atât de uzate încât necesită înlocuire. Dacă urmează să fie depozitate și utilizate ulterior, puneți fiecare valvă și componentele acesteia într-o pungă de plastic etichetată sau într-un recipient mic similar (figura 6.8). Rețineți că supapa nr. 1 este supapa cea mai apropiată de capătul motorului, unde se află transmisia (volanta).
Figura 6.8 Plasați fiecare supapă și componentele asociate într-o pungă etichetată