Слика 8.1 Користећи одговарајући наставак, чврсто притисните нову уљну заптивку на вођицу
2. Подмажите прво вретено вентила и уметните га у вођицу (слика 8.2).
Слика 8.2. Подмажите вретено вентила и уметните га у водилицу
3. Поставите опругу на доњу плочу, а затим поставите горњу плочу опруге (слика 8.3, а, б).
Слика 8.3, а. Уградите опругу вентила...
Слика 8.3, б....затим поставите горњу плочу на опругу
4. Стисните опругу вентила и уметните држаче опруге вентила у жлеб на стаблу вентила (слика 8.4). Уклоните сабијач опруге и поновите поступак на преосталим вентилима. Вентиле треба инсталирати према њиховом оригиналном положају. Приликом инсталирања нових вентила, инсталирајте их у складу са редоследом њиховог преклапања.
Слика 8.4. Стисните опругу вентила и уметните крекере у удубљење на стаблу вентила
Савет: Користите маст да бисте држали држаче опруга вентила на вретену вентила приликом уклањања компресора опруга.
5. Након уградње свих вентила, уверите се да је глава цилиндра стабилна, узмите чекић и лагано куцните крај сваког вентила кроз средњи дрвени блок. Ово ће омогућити елементима да заузму стабилан положај.
6. Уградите брегасту осовину, хидрауличне подизаче и подизаче вентила (ако је применљиво) као што је описано у поглавље 2А.
7. Инсталирајте све преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања. По потреби инсталирајте нове заптивке или заптивке.
Текст преузет са веб-сајта Peugeotbook.ru
8. Глава цилиндра се затим може инсталирати као што је описано у поглавље 2А.