2. Ако на врху било ког цилиндра постоји очигледан гребен хабања, можда ће бити потребно да га уклоните стругачем или посебним развртачем како бисте избегли оштећење клипа током уклањања. Присуство таквог гребена указује на повећано хабање цилиндра.
3. Користећи брзосушећу боју, означите сваку клипњачу и поклопац лежаја клипњаче на равној обрађеној површини одговарајућим бројем цилиндра. Ако је мотор претходно растављен, обратите пажњу на све претходно постављене идентификационе ознаке (слика 9.3). Имајте на уму да се цилиндар бр. 1 налази на крају мотора где се монтира мењач (замајац).
Слика 9.3. Идентификационе ознаке на клипњачи и поклопцу лежаја клипњаче (приказан је лежај бр. 3)
4. Окрените радилицу довољно да бисте клипове бр. 1 и 4 довели у положај БДЦ (доња мртва тачка).
5. Уклоните навртке или вијке, према потреби, са поклопца лежаја мањег краја клипњаче бр. 1. Скините поклопац и извадите доњу чауру лежаја (слика 9.5). Ако ће се чауре лежаја поново користити, залепите поклопац и чауру заједно траком.
Слика 9.5. Уклоните кућиште и поклопац доњег лежаја клипњаче
6. Да бисте спречили могуће оштећење главних зупчаника, залепите траком навојне крајеве клинова клипњаче, ако је потребно (слика 9.6).
Слика 9.6. Да бисте заштитили руковце радилице, залепите траком навојне крајеве клинова клипњаче
7. Користећи дршку чекића, потисните клип нагоре дуж цилиндра и извуците га кроз врх блока цилиндра. Уклоните кућиште лежаја, причврстите га за клипњачу помоћу лепљиве траке и чувајте га на сигурном месту.
8. Поставите мали поклопац клипњаче на клипњачу и причврстите га наврткама/вијцима без затезања. Ово ће помоћи да се елементи одрже у исправном редоследу.
9. На исти начин уклоните клип бр. 4.
10. Окрените радилицу за 180° да бисте довели клипове бр. 2 и 3 у положај БДЦ (доња мртва тачка) и уклоните их на исти начин.