26.0 Розташування масляного насоса у картері двигуна.
1 - масляний насос
2 - приводний ланцюг
3 - розпірна пластина (якщо встановлюється)
4 - зірочка приводу масляного насоса на колінчастому валу
Масляний насос можна демонтувати, не знімаючи двигун із автомобіля. Порядок дій у своїй майже однаковий всім типів двигунів.
1. Встановіть перед авто на козли. Якщо можливо, підніміть автомобіль на підйомнику або поставте передні колеса автомобіля на рампу.
2. Зніміть бризок двигуна.
3. Встановіть під картер відповідну ємність і злийте олію з піддону. Масло для покращення плинності має бути трохи теплим.
4. Викрутіть болти кріплення масляного піддону до картера та від'єднайте піддон. Якщо піддон щільно "сидить" на картері, то обстукайте його гумовим молотком, а потім відіжміть, вставивши викрутку між поверхнями, що сполучаються.
5. Зніміть масляний насос, діючи як при розбиранні двигуна 9 (див. відповідний розділ).
Насос треба буде трохи провернути, щоб зняти ланцюг приводу. Якщо насос знімається через те, що він не забезпечує потрібний тиск масла для його циркуляції, насос слід віддати в ремонт. Просте перебирання насоса дана несправність не усувається. Окремо можна замінити тільки сітчастий фільтр маслозабірника (див. ілюстрацію).
26.5 Масляний піддон та масляний насос дизельного двигуна XUD об'ємом 1,9 літра
1 - датчик тиску масла з кільцем ущільнювача
2 - масляний фільтр
3 - болт кріплення корпусу масляного фільтра
4 - масляний радіатор (дизельні двигуни)
5 - різьбова пробка зливного отвору з кільцем ущільнювача
6 - масляний піддон із листового заліза (автомобілі без кондиціонера)
7 - ланцюг приводу масляного насоса
8 - зірочка приводу
9 - масляний насос
10 - поршень редукційного клапана
11 - пружина редукційного клапана
12 - масловідбивач
13 - сітчастий фільтр маслозабірника
14 - масляний піддон з алюмінію (автомобілі з кондиціонером)
При припущенні дефекту редукційного клапана клапан можна викрутити та замінити його деталі. Однак для цього потрібно розібрати насос.
Перед установкою насоса слід ретельно очистити контактні поверхні картера кривошипно-шатунного механізму. При цьому не допускається використання гострих чи абразивних інструментів.
6. Встановіть масляний насос на місце. Привідний ланцюг при цьому має бути одягнений на зірочки. Для того, щоб ланцюг надіти на провідну зірочку, перед насосом слід трохи нахилити, а потім посадіть насос на штифт.
7. Встановіть масляний піддон та закріпіть його болтами. Не забувайте про те, що болти кріплення піддону мають різну довжину.
8. Переконайтеся, що зливні отвори закриті пробками. Момент затягування різьбових пробок становить 25-30 Нм.
9. Залийте моторне масло відповідної марки та в обсязі, як зазначено у специфікації.
Щоб уникнути заклинювання масляного насоса при запуску двигуна після зняття та встановлення насоса, рекомендується від'єднати штекер дроту живлення клапана відсічення палива на ТНВД або дроту високої напруги свічок запалювання і провертати двигун протягом приблизно 30 сек. за допомогою стартера. Після цього підключіть дроти або штекер і запустіть двигун, давши йому деякий час попрацювати на холостому ходу.
10. Переконайтеся, що олія ніде не витікає з піддону. Через деякий час перевірте рівень моторного масла і при необхідності поповніть його, щоб довести до потрібного рівня.