Графік обслуговування — моделі з дизельними двигунами 2.0 л (Peugeot Partner I)

Примітка. Графік обслуговування, представлений тут, – це графік обслуговування вашого автомобіля. За інформацією про графік обслуговування, призначений виробником, зверніться до дилера.

Інтервали обслуговування, зазначені в цьому Посібнику, розраховані на те, що саме ви, а не дилер, виконуватимете цю роботу. Тут дано мінімальні інтервали, які ми рекомендуємо для повсякденних автомобілів. Якщо ви хочете підтримувати свій автомобіль у незмінно відмінному стані, можете виконувати деякі із зазначених процедур ще частіше. Ми виступаємо за часте обслуговування. Воно підвищує ефективність автомобіля, покращує його характеристики та одночасно сприяє збільшенню його вартості при перепродажі.

Частіше обслуговування рекомендується і в тому випадку, якщо автомобіль експлуатується за сильної запиленості, використовується для буксирування причепа, працює в умовах міського руху (низька швидкість та часта робота в режимі холостого ходу) або короткими маршрутами.

Обслуговування нового автомобіля має виконувати відділ технічного обслуговування авторизованого дилера. Це відповідає умовам заводської гарантії.

Кожні 400 км або щотижня

• Зверніться до "Тижневих перевірок".

Кожні 10 000 км або 12 місяців, залежно від того, що настане раніше

[Оригінал міститься на порталі PeugeotBook.ru]

• Замініть моторне масло та масляний фільтр (параграф 3) *.
• Злийте конденсат із паливного фільтра (параграф 4).
• Перевірте моторне відділення на наявність витоків та перевірте стан шлангів (параграф 5).
• Перевірте стан гумових чохлів півосей (параграф 6).
• Змастіть усі петлі та замки (параграф 7).
• Виконайте дорожнє випробування (параграф 8).
• Перевстановіть дисплей інтервалів обслуговування (параграф 9).

* Примітка. Компанія Peugeot/Citroen рекомендує виконувати заміну моторного масла та масляного фільтра кожні 20 000 км або 2 роки, залежно від того, що настане раніше. Однак часта заміна масла та фільтра корисна для двигуна. Ми рекомендуємо замінювати масло та фільтр щонайменше один раз на рік, особливо якщо автомобіль використовується переважно для коротких поїздок.

Кожні 20 000 км або 2 роки, залежно від того, що настане раніше

• Перевірте пиловий фільтр (параграф 10).
• Перевірте стан ременя приводу допоміжних агрегатів (параграф 13).
• Перевірте стан гальмівних колодок передніх дискових гальм (параграф 14).
• Перевірте стан гальмівних колодок задніх барабанних гальм (параграф 15).
• Перевірте роботу гальма стоянки (параграф 16).
• Перевірте стан системи випуску (параграф 17).
• Перевірте елементи рульового керування та підвіски (параграф 18).

Кожні 60 000 км або 2 роки, залежно від того, що настане раніше

• Замініть гальмівну рідину (параграф 24).

Кожні 60 000 км або 4 роки, залежно від того, що настане раніше

• Замініть паливний фільтр (параграф 19).
• Замініть фільтруючий елемент повітряного фільтра (параграф 20).
• Перевірте рівень трансмісійного масла в механічній коробці (параграф 21).
• Перевірте токсичність вихлопу (параграф 22).
• Замініть охолоджувальну рідину (параграф 25).

Кожні 80 000 км

• Замініть ремінь газорозподільного механізму (параграф 23).

Примітка. Хоча нормальний інтервал заміни ременя газорозподільного механізму становить 160 000 км, настійно рекомендується слідувати інтервалу, запропонованому вище, особливо у разі інтенсивної експлуатації автомобіля, наприклад, при частих поїздках на коротку відстань або в режимі "зупинка - торкання". Фактично інтервал заміни багато в чому залежить від індивідуальних особливостей експлуатації конкретного автомобіля, але майте на увазі, що розрив ременя може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

Кожні 10 років

• Замініть подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки (параграф 26).