- двигатели с работен обем 1,4 литра — Bendix, серия IV
- двигатели с работен обем от 2.0 литра — Лукас С54
- всички останали модели с бензинови двигатели - Teves FN48
- всички модели с дизелови/турбодизелови двигатели - Teves FN48
Диаметър на диска: — 255,0 мм
- всички модели с бензинови двигатели, с изключение на двигатели с работен обем 2,0 литра - 247,0 мм
- всички модели с дизелови/турбодизелови двигатели - 247,0 мм
- модели с бензинови двигатели с работен обем 2,0 литра - 266,0 мм
Дебелина на спирачния диск:
- модели с бензинови двигатели с работен обем 1,4 литра - 10,0 мм (невентилирана, монолитна)
- всички останали модели с бензинови двигатели - 20,4 мм (вентилиран)
- всички модели с дизелови/турбодизелови двигатели - 20,4 мм (вентилиран)
Информация, публикувана на уебсайта: PeugeotBook.ru
Минимално допустима дебелина на спирачния диск:
- модели с бензинови двигатели с работен обем 1,4 литра - 8,0 мм
- всички останали модели - 18,4 мм
Максимално допустимата туптенето на диск — 0,07 мм
Минимално допустимата дебелина на материала накладки, спирачни накладки — 1,0 мм
Диаметър на спирачния цилиндър на колелото:
- щиплер Bendix and Teves - 48.0 мм
- лукас шублер - 54.0 мм
Брой бутала - 1