- изключете запалването и откачете заземяващия проводник от акумулатора;
- свалете сензора на радиатора на парното;
Фигура 10.116. Разположение на панела: 1 - долен панел; 2 - облицовъчен панел под кормилната колона; 3 - монтажни винта; 4 - странична стена на централната конзола
- свалете долния панел 1 (фигура 10.116), разположен под таблото;
- развийте болтовете 3 и свалете страничната стена 4 на централната конзола;
- свалете облицовъчния панел 2 под кормилната колона, като го освободите от скобите и го издърпате надолу
- свалете декоративния капак от двигателя;
- в двигателния отсек, близо до преградата, използвайте скоби, за да притиснете маркучите, водещи към радиатора на парното;
Фигура 10.117. Демонтиране на радиатора на парното: 1, 2 - винтове; 3 - радиатор на парното; 4 - скоби
- отстранете винтовете 1 и 2 (фигура 10.117);
- поставете контейнер под фитингите на радиатора на парното;
- освободете скобите 4 и извадете радиатора на парното 3 от гнездото;
Внимание! При изваждане на нагревателя от гнездото му, тръбите за вход и изход на охлаждащата течност трябва да се разкачат автоматично.
- свалете радиатора на парното.
За да монтирате радиатора на парното:
Фигура 10.118. Свързване на входните и изходните тръби за охлаждащата течност (1) към радиатора на отоплителя (2)
Фигура 10.118. Свързване на входните и изходните тръби за охлаждащата течност (1) към радиатора на отоплителя (2)
- частично поставете радиатора на парното 2 (фигура 10.118) в гнездото;
- свържете тръбите за вход и изход на охлаждащата течност 1 и плъзнете радиатора на парното в гнездото.
(Информация, копирана от ресурса: Peugeotbook.ru)
По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното:
- монтирайте сензора на радиатора на отоплителя на място;
- добавете охлаждаща течност;
- свържете заземяващия проводник към батерията;
- проверете работата на електрическото оборудване;
- стартирайте всички електронни системи.