Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Кормилна уредба — премахване и монтиране (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Кормилна уредба — премахване и монтиране
0

Премахване



1. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху подпори.

2. Свалете предните колела.

3. Разкачете отрицателния (-) извод на акумулатора от акумулатора.

4. Развийте гайките на сферичните шарнирни накрайници на кормилната щанга и издърпайте щифтовете от отвора в шенкела с помощта на подходящ инструмент за издърпване.

5. Свалете топлинния щит на кормилната предавка.

6. Разкачете конектора на сензора на скоростомера.

7. Освободете тръбопроводите за налягане и връщане на сервоусилвателя на волана от държачите на подрамата.

8. Разкачете тръбопроводите за налягане 1 и връщане 2 на сервоусилвателя на волана от тръбите на корпуса на кормилната кутия (вижте илюстрацията).

3.8. Разкачете тръбопроводите за налягане 1 и връщане 2 на сервоусилвателя на волана от тръбите на…

3.8. Разкачете тръбопроводите за налягане 1 и връщане 2 на сервоусилвателя на волана от тръбите на корпуса на кормилната кутия


9. Източете течността на сервоусилвателя на волана, като бавно завъртите волана от едната страна на другата, докато спре, и запушете отворите на тръбите с подходящи тапи.

10. Развийте гайката 3 на свързващия болт на долната напречна греда на кормилния вал (вижте илюстрация 13.8).

11. Развийте 4-те болта, закрепващи кормилната уредба към подрамката (вижте илюстрацията).



13.11. Развийте 4-те болта, закрепващи кормилната уредба към подрамката

13.11. Развийте 4-те болта, закрепващи кормилната уредба към подрамката


12. Развийте болт 5 и свалете кормилната уредба, действайки отдолу на колата (вижте илюстрацията).

13.12. Развийте болт 5 и свалете кормилната предавка 6 - гайка на щифта на сферичния шарнир на края…

13.12. Развийте болт 5 и свалете кормилната предавка 6 - гайка на щифта на сферичния шарнир на края на кормилната щанга


Монтажът на кормилния механизъм се извършва в обратен ред на демонтирането.

13. Напълнете резервоара на сервоусилвателя на волана с прясна хидравлична течност, препоръчана от производителя на превозното средство (TOTAL FLUIDE DA).

14. Стартирайте двигателя, бавно завъртете волана няколко пъти, докато спре в едната посока, а след това в обратната посока и долейте течност до максималната маркировка.

15. Обезвъздушете системата на сервоуправлението, като завъртите волана от едната страна на другата няколко пъти, докато спре, и след това долейте течността, ако е необходимо. Отстраняването на въздух се извършва при работещ двигател.

16. Проверете нивото на течността на сервоусилвателя на волана в резервоара, след като двигателят се охлади.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 807: Кормилно управление
Следващия

Кормилна колона — премахване и монтиране
Кормилно управление — обща информация
Напречна кормилна щанга — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на кормилната уредба Пежо 207 (2006-2014)
➨ Кормилна уредба — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Кормилна щанга — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка на капаците на кормилната уредба Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 13 + 50

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.