Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Demontare și instalare mecanismului de direcție (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Demontare și instalare mecanismului de direcție
0

Demontarea



1. Ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi.

2. Scoateți roțile din față.

3. Deconectați borna negativă (-) a bateriei de la baterie.

4. Deșurubați piulițele bolțurilor articulației sferice ale capetelor bieletei de direcție și apăsați bolțurile în afara orificiului din fuzetă folosind un extractor adecvat.

5. Scoateți ecranul termic al casetei de direcție.

6. Deconectați conectorul senzorului vitezometrului.

7. Eliberați conductele de presiune și de retur ale servodirecției din suporturile de pe cadrul auxiliar.

8. Deconectați conductele de servodirecție de presiune 1 și de retur 2 de la conductele de pe carcasa casetei de direcție (vezi ilustrația).

3.8. Deconectați conductele de servodirecție de presiune 1 și de retur 2 de la conductele de pe…

3.8. Deconectați conductele de servodirecție de presiune 1 și de retur 2 de la conductele de pe carcasa direcției


9. Goliți lichidul servodirecției rotind încet volanul dintr-o parte în alta până când se oprește și astupați orificiile țevilor cu dopuri adecvate.

10. Deșurubați piulița 3 a șurubului de conectare al traversei inferioare a arborelui de direcție (vezi ilustrația 13.8).

11. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează caseta de direcție pe cadrul auxiliar (vezi ilustrația).



13.11. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează caseta de direcție pe cadrul auxiliar

13.11. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează caseta de direcție pe cadrul auxiliar


12. Deșurubați șurubul 5 și scoateți caseta de direcție, acționând de sub mașină (vezi ilustrația).

13.12. Deșurubați șurubul 5 și scoateți caseta de direcție 6 - piulița știftului articulației…

13.12. Deșurubați șurubul 5 și scoateți caseta de direcție 6 - piulița știftului articulației sferice a capului tijei de direcție


Mecanismul de direcție se instalează în ordine inversă demontării.

13. Umpleți rezervorul servodirecției cu lichid hidraulic proaspăt recomandat de producătorul vehiculului (TOTAL FLUIDE DA).

(Originalul este conținut pe portal: «peugeotbook.ru»)

14. Porniți motorul, rotiți încet volanul de câteva ori până se oprește într-o direcție și apoi în direcția opusă și adăugați lichid până la marcajul maxim.



15. Aerisiți sistemul de servodirecție rotind volanul dintr-o parte în alta de mai multe ori până se oprește, apoi completați cu lichid dacă este necesar. Evacuarea aerului se face cu motorul pornit.

16. Verificați nivelul lichidului de servodirecție din rezervor după ce motorul s-a răcit.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Sistem de direcție
Următorul

Coloana de direcție — demontare și montare
Direcție — Informații generale
Tijă de direcție transversală — demontare și montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Ghet din cauciuc al mecanismului de direcție — reînnoire Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontare și instalare mecanismului de direcție Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Demontare și instalare mecanismului de direcție Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Direcție — descriere design Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Volan de direcție Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 17 + 17

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.