Demontarea
1. Ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți roțile din față.
3. Deconectați borna negativă (-) a bateriei de la baterie.
4. Deșurubați piulițele bolțurilor articulației sferice ale capetelor bieletei de direcție și apăsați bolțurile în afara orificiului din fuzetă folosind un extractor adecvat.
5. Scoateți ecranul termic al casetei de direcție.
6. Deconectați conectorul senzorului vitezometrului.
7. Eliberați conductele de presiune și de retur ale servodirecției din suporturile de pe cadrul auxiliar.
8. Deconectați conductele de servodirecție de presiune 1 și de retur 2 de la conductele de pe carcasa casetei de direcție (vezi ilustrația).
3.8. Deconectați conductele de servodirecție de presiune 1 și de retur 2 de la conductele de pe carcasa direcției
9. Goliți lichidul servodirecției rotind încet volanul dintr-o parte în alta până când se oprește și astupați orificiile țevilor cu dopuri adecvate.
10. Deșurubați piulița 3 a șurubului de conectare al traversei inferioare a arborelui de direcție (vezi ilustrația 13.8).
11. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează caseta de direcție pe cadrul auxiliar (vezi ilustrația).
13.11. Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează caseta de direcție pe cadrul auxiliar
12. Deșurubați șurubul 5 și scoateți caseta de direcție, acționând de sub mașină (vezi ilustrația).
13.12. Deșurubați șurubul 5 și scoateți caseta de direcție 6 - piulița știftului articulației sferice a capului tijei de direcție
Mecanismul de direcție se instalează în ordine inversă demontării.
13. Umpleți rezervorul servodirecției cu lichid hidraulic proaspăt recomandat de producătorul vehiculului (TOTAL FLUIDE DA).
(Originalul este conținut pe portal: «peugeotbook.ru»)
14. Porniți motorul, rotiți încet volanul de câteva ori până se oprește într-o direcție și apoi în direcția opusă și adăugați lichid până la marcajul maxim.
15. Aerisiți sistemul de servodirecție rotind volanul dintr-o parte în alta de mai multe ori până se oprește, apoi completați cu lichid dacă este necesar. Evacuarea aerului se face cu motorul pornit.
16. Verificați nivelul lichidului de servodirecție din rezervor după ce motorul s-a răcit.
