Atenție! Pentru a demonta și instala tija de direcție transversală, aveți nevoie de unealta 1, care asigură protecția mecanismului de direcție la deconectarea sau atașarea tijei (vezi ilustrația 14.0).
14.0. Pentru a demonta și instala tija de direcție transversală, este necesar un dispozitiv 1, care asigură protecția mecanismului de direcție la deconectarea sau fixarea tijei
Demontarea
1. Ridicați partea din față a mașinii cu cricul, așezați-o pe suporturi și scoateți roțile din față.
2. Goliți lichidul de servodirecție și deconectați conductele de presiune și de retur de la sistemul de direcție.
3. Deșurubați piulița știftului articulației sferice a capului tijei de direcție și apăsați știftul capătului pentru a-l scoate din fuzetă.
4. Deconectați vârful de la tija de direcție prin slăbirea piuliței de blocare.
Atenție! Înainte de a deșuruba vârful de pe tijă, se recomandă marcarea poziției sale față de tijă și numărarea numărului de ture complete. Acest lucru poate fi util la instalarea vârfului.
5. Scoateți ambele cleme care fixează manșonul tijei de direcție și scoateți manșonul.
6. Rotiți volanul aproximativ 1/8 de rotație.
7. Atașați dispozitivul special 1 la capătul casetei de direcție și asigurați-vă că suporturile de la capetele lor se sprijină pe subcadru sau pe bara antiruliu (vezi săgețile din ilustrație).
14.7. Atașați dispozitivul special 1 la capătul casetei de direcție și asigurați-vă că suporturile de la capetele lor se sprijină pe subcadru sau pe bara antiruliu (vezi săgețile)
8. Plasați manșonul detașabil 2 pe tija de direcție transversală care trebuie demontată și deconectați tija (vezi ilustrația).
14.8. Plasați manșonul detașabil 2 pe tija de direcție transversală care urmează să fie demontată și deconectați tija
Instalarea tijei de direcție transversale se efectuează în ordine inversă demontării acesteia.
9. Puneți un capac nou pe tijă și pe cremalieră, ungându-l în punctele A și B cu vaselină TOTAL nr. 3924/3945 și fixați-l cu cleme noi (vezi ilustrația).
14.9. Puneți un capac nou pe tijă și pe cremalieră, lubrifiați-l în punctele A și B și fixați-l cu cleme noi
15. Conectați capătul bielei de direcție și conductele servodirecției.
16. Umpleți cu lichid de servodirecție și aerisiți sistemul de acționare.
