Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Изпускателен колектор — премахване и монтиране (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Силовия агрегат
  • Изпускателна система
  • Изпускателен колектор — премахване и монтиране
0
Съдържание: Автомобили с бензинови двигатели…🠇 Автомобили с бензинов двигател ES9J4S 🠇

Автомобили с бензинови двигатели EW10J4/EW12J4



Премахване



1. Разкачете всмукателната тръба с катализатора от изпускателния колектор.

2. Свалете защитния капак на двигателя, изключете щепсела и свалете сензора за положение на разпределителния вал.

3. Разкачете маркуча за вентилация на картера от тръбата на капака на главата на цилиндъра, след това свалете капака, развийте гайките и свалете изпускателния колектор от шпилките.

Внимание! Уплътнението на изпускателния колектор трябва да се смени с ново.


Изпускателният колектор се монтира в обратен ред на демонтирането.

4. Монтирайте изпускателния колектор, завийте го и затегнете монтажните му гайки до 35 Nm.

5. Монтирайте капака на цилиндровата глава и затегнете болтовете му до 9 Nm.

Автомобили с бензинов двигател ES9J4S



Премахване



Изпускателен колектор на предната цилиндрова глава



6. Разкачете изпускателната тръба с предкатализатора от изпускателния колектор и свалете и топлоотклоняващите екрани, вижте съответната глава.

7. Развийте десетте гайки 1 и свалете изпускателния колектор, като го натиснете отдолу (вижте илюстрацията).

2.7. Развийте десетте гайки 1 и свалете изпускателния колектор, като го натиснете отдолу

2.7. Развийте десетте гайки 1 и свалете изпускателния колектор, като го натиснете отдолу




KTJ заден изпускателен колектор на цилиндрова глава



8. Разкачете всмукателната тръба с предкатализатора от колектора, вижте съответната глава.

9. Изключете щепсела и след това развийте предварителната ламбда сонда.

10. Извадете топлинния рефлектор 2 и развийте десетте гайки 3, закрепващи колектора (вижте илюстрацията).

2.7. Развийте десетте гайки 1 и свалете изпускателния колектор, като го натиснете отдолу

2.7. Развийте десетте гайки 1 и свалете изпускателния колектор, като го натиснете отдолу


11. Свалете топлинния щит над кормилната предавка.

12. Извадете изпускателния колектор 4 от резбовите шпилки (вижте илюстрация 2.10).

Монтажът на изпускателните колектори се извършва в обратен ред на тяхното демонтиране.

13. Сменете уплътнителните уплътнения на двата колектора с нови.

14. Монтирайте изпускателния колектор на предната цилиндрова глава и затегнете 3-те гайки на неговото закрепване в последователност на увеличаване на номерацията им на два пъти (вижте илюстрацията).

2.14. Монтирайте изпускателния колектор на предната цилиндрова глава и затегнете гайките 3 на…

2.14. Монтирайте изпускателния колектор на предната цилиндрова глава и затегнете гайките 3 на неговото закрепване в последователност на увеличаване на номерацията им на два пъти



  • Пас 1: Затегнете гайките в показаната последователност с въртящ момент от 10 Nm.
  • Пас 2: Затегнете гайките в показаната последователност с въртящ момент от 30 Nm.

15. Монтирайте изпускателния колектор на задната цилиндрова глава и затегнете 3-те гайки на неговото закрепване в последователност на увеличаване на номерацията им на два пъти (вижте илюстрацията).

2.15. Монтирайте изпускателния колектор на предната цилиндрова глава и затегнете гайките 3 на…

2.15. Монтирайте изпускателния колектор на предната цилиндрова глава и затегнете гайките 3 на неговото закрепване в последователност на увеличаване на номерацията им на два пъти


Пас 1: Затегнете гайките в показаната последователност с въртящ момент от 10 Nm.

Пас 2: Затегнете гайките в показаната последователност с въртящ момент от 30 Nm.

16. Завийте предварителната ламбда сонда, като я затегнете с въртящ момент от 50 Nm, свържете щепсела ѝ към ламбда сондата и закрепете кабела ѝ.

17. Монтирайте топлинните екрани и свържете техните входни тръби към изпускателните колектори.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 807: Изпускателна система
Следващия

Изпускателна система — общо описание
Изпускателни тръби — Демонтаж и монтаж (бензинов двигател ES9J4S)
Филтър за твърди частици — премахване и монтиране
Сензори за дизеловата изпускателна система — обща информация
Система за рециркулация на отработените газове — обща информация
Механичен EGR клапан — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Изпускателен колектор — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване на всмукателния колектор и дроселовата клапа… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Изпускателен колектор — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Всмукателен колектор — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 29 + 46

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.