Visszavonás
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (cm. «Az akkumulátor leválasztása»).
2. Állítsa be a rögzítőfuratokat a motor/vezérműtengely szerelvényhez a leírás szerint 3. bekezdés, és zárja le az agyat (-s) fogazott szíjtárcsa (-ov) és lendkerék.
Figyelem. Ne próbálja meg beindítani a motort, ha a reteszelő rudak fel vannak szerelve.
3. Távolítsa el a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint 7. bekezdés vagy 8 (amelyik alkalmazható), majd folytassa a megfelelő alcím alatt leírtak szerint.
Vezérműtengely szíjtárcsa
4. Elővigyázatosságból távolítsa el a lendkerék rögzítő szerszámát, majd fordítsa meg a főtengelyt (óramutató járásával ellentétes irányban) 90°. Ez a dugattyúkat a löket középső helyzetébe hozza, és kiküszöböli annak lehetőségét, hogy a szelepek a dugattyúkhoz ütközzenek a következő lépésekben.
5. Lazítsa meg a fogastárcsa agyát rögzítő csavart és a fogastárcsát az agyhoz rögzítő három csavart (ha megfelelő). Annak elkerülése érdekében, hogy a vezérműtengely elforduljon a csavar kioldásakor, meg kell tartania a fogazott szíjtárcsát. Speciális Peugeot / Citroen szerszám hiányában az elfogadható csere saját maga is elvégezhető. Ne próbáljon meg olyan szerszámot használni, amelyet a motor/bütyköstengely szerelvény rögzítőfuratába helyezett, hogy megakadályozza a fogastárcsa elfordulását a csavar kioldásakor.
6. Csavarja ki a fogaskerék-tárcsa hajójának rögzítőcsavarját, és távolítsa el a fogaskeréktárcsát és a hajót a vezérműtengely végéről. Ha a szegmenskulcs meglazult, távolítsa el és tárolja biztonságos helyen. Vizsgálja meg a vezérműtengely tömítését, hogy nincs-e benne olajszivárgás, és ha szükséges, cserélje ki a pontban leírtak szerint 10. bekezdés.
7. Ha szükséges, a kétrészes fogastárcsával rendelkező motoroknál a szíjtárcsa e három csavar eltávolítása után leválasztható az agyról.
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerék (motorok 1,9 l)
8. Csavarjon ki három csavart, és távolítsa el a fogaskeréktárcsát a megfelelő hajóból; Az agy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú szerves része.
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerék (motorok 2,0 l)
9. Lazítsa meg a fogastárcsát rögzítő anyát, és tartsa meg a fogastárcsát az elfordulástól egy tartószerszámmal (lásd az 5. pontot).
10. Ezután lehúzó segítségével távolítsa el a fogastárcsát a nagynyomású üzemanyag-szivattyú tengelyéről. Megfelelő Peugeot/Citroen lehúzó vagy megfelelő csere hiányában rövid acéllemezből alternatíva készíthető.
11. Lazítsa meg a lánckerék anyáját, majd rögzítse az acéllemezt a lánckerékhez úgy, hogy két M7-es csavart csavar a megfelelő menetes furatokba. Húzza meg egyenletesen a csavarokat, amíg a lemez érintkezésbe nem kerül az anyával, majd lazítsa meg a lánckerék anyáját, hogy eltávolítsa a lánckereket a szivattyú tengelyéről. Amint a fogastárcsa kiold, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a lemezt, majd csavarja le az anyát és távolítsa el a fogastárcsát (rizs. 9.11, a-c).
Rizs. 9.11, a. Csúsztassa a lemezt a fogazott szíjtárcsa anyájára, és csavarja be a két csavart (nyilakkal jelölve) (motorok 2,0 l)
Rizs. 9.11, b. Ha a lehúzó fel van szerelve, tartsa meg a fogastárcsát, majd csavarja le a fogastárcsa rögzítőanyáját, hogy elválassza a szíjtárcsát a szivattyú tengelyétől (motorok 2,0 l)
Rizs. 9.11, c. A fogastárcsa kioldása után távolítsa el a lehúzót, majd csavarja le az anyát és távolítsa el a fogastárcsát (motorok 2,0 l)
Főtengelyszíjtárcsa (motorok 1,9 l)
12. Elővigyázatosságból távolítsa el a lendkerék rögzítő szerszámát, majd forgassa el a főtengelyt az ellenkező irányba (óramutató járásával ellentétes irányban) 90°. Ez a dugattyúkat a löket középső helyzetébe hozza, és kiküszöböli annak lehetőségét, hogy a szelepek a dugattyúkhoz ütközzenek a következő lépésekben.
13. Oldja ki a forgattyús tengely fogaskeréktárcsájának rögzítőcsavarját. A főtengely forgásának megakadályozása érdekében válasszon magasabb sebességfokozatot, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy teljesen nyomja le a fékpedált. Alternatív megoldásként a lendkerék fogaskereke egy megfelelő acélszalagból készült szerszámmal blokkolható.
14. Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a megfelelő alátéttel együtt, majd távolítsa el a fogaskeréktárcsát egy forgattyús tengely végéről. Ha a szegmenskulcs nincs rögzítve a főtengelyhez, távolítsa el és tárolja biztonságos helyen a fogastárcsával együtt. Vizsgálja meg a főtengely tömítését, hogy nincs-e benne olajszivárgás, és szükség esetén cserélje ki a pontban leírtak szerint 17. bekezdés.
Főtengelyszíjtárcsa (motorok 2,0 l)
15. Távolítsa el a fogastárcsát a főtengely végéről. Ha a szegmenskulcs nincs rögzítve a főtengelyben, távolítsa el és tárolja biztonságos helyen a fogastárcsával együtt (rizs. 9.15, a, b). Vizsgálja meg a főtengely tömítését, hogy nincs-e benne olajszivárgás, és szükség esetén cserélje ki a pontban leírtak szerint 17. bekezdés.
Rizs. 9.15 a. Távolítsa el a lánckereket a főtengelyről...
Rizs. 9,15 b....majd távolítsa el a szegmentált kulcsot (motorok 2,0 l)
Hűtőfolyadék-szivattyú lánckerék
16. A hűtőfolyadék-szivattyú lánckereke egybe van építve a szivattyúval, és nem távolítható el róla. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút a leírás szerint 3. fejezet.
Feszítőgörgő
17. Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a szíjtárcsát az alap hajtűből. Vizsgálja meg a támasztócsapot, hogy nincs-e rajta sérülés, és szükség esetén cserélje ki.
Közbenső szíjtárcsa
18. Csavarjon ki egy csavart, és vegye le a közbenső szíjtárcsát a hengerblokkról (rizs. 9.18).
Rizs. 9.18. Csavarjon ki egy csavart, és vegye le a közbenső szíjtárcsát a hengerblokkról
Ellenőrzés
19. Alaposan tisztítsa meg a fogastárcsákat, és cserélje ki azokat, amelyeken kopás, sérülés vagy repedés látható.
20. Tisztítsa meg a feszítőgörgőt és a közbenső szíjtárcsát, de ne használjon erős oldószereket, amelyek behatolhatnak a szíjtárcsa csapágyain. Ellenőrizze, hogy a szíjtárcsák szabadon forognak-e a megfelelő agyuk körül, és nincsenek-e megszorulás vagy holtjáték jelei. Cserélje ki a szíjtárcsát, ha kétségei vannak az állapotával kapcsolatban, vagy ha nyilvánvaló kopás vagy sérülés jelei vannak.
21. Ellenőrizze a vezérműszíjat (lásd p7. bekezdés vagy 8). Cserélje ki az övet, ha kétségei vannak az állapotával kapcsolatban.
Telepítés
Vezérműtengely szíjtárcsa
22. Kétrészes szíjtárcsával rendelkező motoroknál szerelje fel a fogastárcsát az agyra (ha elvették) és rögzítse három csavarral, és ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg őket.
23. Szerelje be a kulcsot a vezérműtengely végére, majd szerelje be a vezérműtengely lánckerekét és a megfelelő agyat.
24. Csavarja be a fogazott szíjtárcsa agyának csavarját (ne felejtse el beszerelni a megfelelő alátétet). Húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal, nehogy elforduljon a vezérműtengely, mint a kiszereléskor.
25. Igazítsa egy vonalba az agyban lévő rögzítőfuratot a hengerfejben lévő illeszkedő furattal, és helyezze be a rögzítőszerszámot. Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával megegyezően, és rögzítse a lendkereket egy zárószerszámmal.
26. Szerelje be a vezérműszíjat (cm. 7. bekezdés vagy 8).
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerék (motorok 1,9 l)
27. Szerelje fel a fogastárcsát az agyra, és enyhén húzza meg a megfelelő csavarokat.
28. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a 7. bekezdést).
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerék (motorok 2,0 l)
29. Tisztítsa meg és szárítsa meg a szivattyú tengelyének és a fogastárcsának ferde felületeit, majd szerelje fel a fogastárcsát a szivattyúra. Szerelje fel a fogazott szíjtárcsa anyáját, és húzza meg a megadott nyomatékkal egy tartószerszám segítségével, hogy megakadályozza az elfordulást.
30. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a 8. bekezdést).
Főtengelyszíjtárcsa (motorok 1,9 l)
31. Szerelje be a kulcsot a főtengely végére (ha eltávolítják).
32. Igazítsa a főtengely-tárcsa hornyát a szegmenskulcshoz, és helyezze a főtengely végére.
33. Távolítson el minden reteszelőanyag-nyomot a szíjtárcsa és a főtengely csavarmeneteiről. Vigyen fel reteszelőanyagot (A Peugeot/Citroen a Loctite Frenetanch-ot ajánlja) a csavar menetére, majd csavarja fel a csavart (ne felejtse el beszerelni az alátétet) a főtengelybe.
34. Húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal az 1. lépés szerint, miközben megakadályozza, hogy a főtengely úgy elforduljon, ahogy az eltávolítás közben fordulna.
35. Egy aljzat és egy hosszabbító segítségével húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait a megadott szögben a 2. szakasz szerint. A pontosság érdekében a meghúzás ezen szakaszában goniométer használata javasolt.
36. Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányba, és rögzítse a lendkereket egy reteszelőszerszámmal.
37. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a 7. bekezdést).
Főtengelyszíjtárcsa (motorok 2,0 l)
38. Szerelje be a kulcsot a főtengely végére, ha eltávolították.
39. Igazítsa egy vonalba a főtengely-tárcsa hornyát a kulccsal, és csúsztassa a szíjtárcsát a főtengely végére.
40. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a 8. bekezdést).
Feszítőgörgő
41. Szerelje fel a futógörgőt a tartócsapra, és csavarja be a megfelelő csavart.
42. Szerelje be a vezérműszíjat (cm. 7. bekezdés vagy 8).
Közbenső szíjtárcsa
43. Szerelje fel a közbenső szíjtárcsát a hengerblokkra, és húzza meg a megfelelő rögzítőcsavart az előírt nyomatékkal.
44. Szerelje be a vezérműszíjat (cm. 7. bekezdés vagy 8).