Megjegyzés: 1,9 literes motoroknál a szelephézag beállításához el kell távolítani a vezérműtengelyt. Ha egy leszerelt vezérműtengelyt tervez cserélni, ajánlott a szelephézagokat feljegyezni a tengely eltávolítása előtt, hogy a beszerelés előtt elvégezhesse a szükséges beállításokat (lásd a 12. bekezdést).
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét a leírtak szerint 4. bekezdés.
2. Szerelje le a fékrendszer vákuumszivattyúját a leírtak szerint 9. fejezet.
3. Szerelje le a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáját a 9. bekezdés. Folytassa a megfelelő alcím alatt leírtak szerint.
1,9 literes motorok
4. A vezérműtengely-csapágyfedeleket meg kell számozni (1-től 3-ig); az 1. számú fedél a motor végén, a sebességváltó oldalán található (11.4. ábra). Ha nincsenek jelölések, fehér festékkel vagy megfelelő filctollal jelölje meg a fedeleket. Jelöld meg mindegyik fedelet megfelelő módon, hogy jelezd a tájolását. Ez elkerüli a burkolatok helytelen beszerelésének lehetőségét.
11.4. ábra A vezérműtengely-csapágyfedeleket meg kell számozni (nyíllal jelölve) azonosítási célokra (1,9 literes motorok)
5. Egyenletesen és fokozatosan lazítsa meg a vezérműtengely-csapágyfedelet rögzítő anyákat, fordulatonként. Ez lehetővé teszi, hogy a szeleprugók ereje fokozatosan és egyenletesen szabaduljon fel a csapágyfedelekről. Miután az erő megszűnt, az anyák teljesen kicsavarhatók.
Figyelmeztetés. Ha figyelmetlenül lazítja meg a csapágyfedelek anyáit, a csapágyfedelek eltörhetnek. Ha bármelyik csapágyfedél meghibásodik, a teljes hengerfej-szerelvényt ki kell cserélni; a csapágyfedelek illeszkednek a fejhez, és nem kerülnek külön szállításra.
6. Jelölje meg a csapágyfedelek helyes irányát, majd vegye le őket a hengerfejről.
7. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről, és vegye le a bilincset a vezérműtengely végéről.
8. Készítsen elő nyolc kicsi, tiszta műanyag edényt, és számozza meg őket 1-től 8-ig. Vagy ossza a nagy edényt nyolc rekeszre. Gumi tapadókorong segítségével egyesével távolítsa el a dugattyúkat, és helyezze őket a mellékelt tartályokba. Ne cserélje fel a szelepemelőket - ez felgyorsult kopáshoz vezethet. Szükség esetén távolítsa el az állító alátétet a szelepszár felső végéről is, és tárolja a megfelelő szelepemelővel együtt.
Megjegyzés: Az állító alátét a szelepemelő belsejéhez ragadhat, amikor eltávolítja azt. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy a nyomórúd eltávolításakor ne essen ki.
2,0 literes motorok
9. A megadott sorrendben egyenletesen és fokozatosan lazítsa meg a vezérműtengely csapágyház csavarjait, fordulatonként (11.9. ábra). Ez lehetővé teszi, hogy a szeleprugók ereje fokozatosan és egyenletesen szabaduljon fel a csapágyházból. Miután az erő megszűnt, a csavarok teljesen kicsavarhatók.
11.9. ábra. A vezérműtengely-csapágyház csavarjainak meglazításának sorrendje (2,0 literes motorok)
Figyelmeztetés. Ha figyelmetlenül lazítja meg a csapágyház rögzítőcsavarjait, a ház eltörhet. Ha a csapágyház meghibásodik, a teljes hengerfej-szerelvényt ki kell cserélni; a csapágyház illeszkedik a fejhez, és nem kerül külön szállításra.
10. Távolítsa el a vezérműtengely-csapágyházat a hengerfejről (11.10. ábra). Ha a fedél rögzítőcsapjai nincsenek rögzítve a fejhez, távolítsa el azokat, és tárolja biztonságos helyen a házzal együtt.
11.10. ábra. A csapágyház eltávolítása...
11. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről, és vegye le a bilincset a vezérműtengely végéről (11.11. ábra).
11.11. ábra...majd vegye ki a vezérműtengelyt az eredeti helyéről (egy leszerelt hengerfejen látható) (2,0 literes motorok)
12. Készítsen elő nyolc kicsi, tiszta műanyag edényt, és számozza meg őket 1-től 8-ig. Minden edénynek elég mélynek kell lennie ahhoz, hogy az emelőket szinte teljesen elmerítse az olaj. Távolítsa el az összes szelepemelőt, és vegye ki egyenként az összes tolórudat, majd helyezze azokat a mellékelt tartályokba (11.12. ábra, a, b). Töltse fel mindegyik tartályt tiszta motorolajjal, amíg a dugattyú el nem merül. Ne keverje össze a szelepemelőket és a szelepemelőket, mert ez felgyorsult kopáshoz vezethet.
11.12. ábra, a. Szerelje le a szelepemelőket...
11.12. ábra, b....és távolítsa el a hidraulikus szelepemelőket a hengerfejről (2,0 literes motorok)
Ellenőrzés
13. Vizsgálja meg a vezérműtengely-csapok és a bütykök munkafelületeit kopás és barázdálódás jelei szempontjából. Ha ezen feltételek bármelyike fennáll, cserélje ki a vezérműtengelyt. Ellenőrizze a vezérműtengely-csapágyak és a csapágyfedelek/hengerfej csapágyfelületeinek állapotát. Ha a hengerfej csapágyfelületei túlzott kopást mutatnak, a hengerfejet ki kell cserélni.
14. Vizsgálja meg a szelepemelők/szelepemelők vezérműtengely-bütykökkel érintkező felületeit kopás és barázdálódás szempontjából. Cserélje ki a szelepemelőt/szelepkart, ha ez a probléma fennáll. Ha a futófelület erősen karcos, akkor a megfelelő vezérműtengely-bütyök kopását is ellenőrizni kell, mivel valószínűleg mindkét elem kopott. Szükség esetén cserélje ki a kopott alkatrészeket.
15. 2,0 literes motorok esetén, ha a hidraulikus emelők hibásnak bizonyulnak, azokat ki kell cserélni.
Telepítés
1,9 literes motorok
16. Ha a kiszerelt vezérműtengelyt szereli vissza, és a szelephézagokról tudja, hogy azok a specifikáción belül vannak, folytassa a következő lépéssel. Egyébként a szelepeket a leírás szerint kell beállítani 12. bekezdés, a vezérműtengely eltávolítása előtt rögzített hézagértékek alapján. Új vezérműtengely használata esetén a bekezdésben leírtak szerint szerelje be. 17–23. oldal, majd állítsa be a szelephézagokat (12. bekezdés).
Figyelmeztetés. A vezérműtengely forgatása előtt győződjön meg arról, hogy a főtengely megfelelően van elhelyezve, és a dugattyúk felfelé irányuló löketük közepén vannak.
17. Helyezzen minden beállító alátétet a megfelelő szelepszár tetejére.
Figyelmeztetés. Ne keverje össze az állító alátéteket, mert ez helytelen szelephézag-beállítást eredményezhet (lásd a 12. bekezdést).
18. Bőven kenje be a hengerfejben lévő hidraulikus emelőkarok furatait és magukat a emelőkarokat is. Óvatosan helyezze be a szelepemelőket a hengerfej rögzítőfurataiba, ügyelve arra, hogy minden szelepemelő az eredeti furatába kerüljön. Bizonyos óvatosságra lesz szükség ahhoz, hogy a tolókat ferdeség nélkül behelyezzük a lyukakba.
19. Kenje meg a vezérműtengely-csapágyakat és a bütyköket az előírt minőségű tiszta motorolajjal. Ezután szerelje be a tengelyt az eredeti helyére a hengerfejben.
20. Ideiglenesen szerelje fel a vezérműszíjtárcsát a vezérműtengely végére, és helyezze el úgy, hogy az agyban lévő rögzítőfurat a hengerfej megfelelő kivágásával egy vonalban legyen. Győződjön meg róla, hogy a főtengely továbbra is 90°-os BTDC-ben van, és a dugattyúk félúton vannak.
21. Szerelje fel megfelelően a középső csapágyfedelet a korábban megjelölt módon, majd csavarja fel az anyákat, és húzza meg őket két-három fordulattal.
22. Vigyen fel tömítőanyagot a külső csapágyfedelekre a jelzett helyeken (11.22. ábra). Helyezze őket a megfelelő helyzetbe, és húzza meg az anyákat két-három fordulattal.
11.22. ábra Vigyen fel tömítőanyagot a külső vezérműtengely-csapágyfedeleken jelzett területekre (1,9 literes motorok)
23. Húzza meg az összes anyát egyenletesen és fokozatosan a megadott nyomatékkal, ügyelve arra, hogy a vezérműtengely a megfelelő helyzetben maradjon.
Figyelmeztetés. Ha nem vigyázunk a csapágyfedelek anyáinak meghúzásakor, a csapágyfedelek eltörhetnek. Ha bármelyik csapágyfedél meghibásodik, a teljes hengerfej-szerelvényt ki kell cserélni; a csapágyfedelek illeszkednek a fejhez, és nem kerülnek külön szállításra.
24. Vigyen fel tiszta motorolajat az új olajtömítő gyűrű tömítőajakra, és szerelje fel az olajtömítő gyűrűt a vezérműtengely végére, ügyelve arra, hogy a tömítőajak befelé nézzen. Nyomja le a tömítést, amíg egy síkba nem kerül a vezérműtengely-csapágyfedél végfelületével.
25. Szerelje be a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáját a leírtak szerint 9. bekezdés.
26. Szerelje be a fékrendszer vákuumszivattyúját a leírás szerint 9. fejezet.
[Az eredeti itt található: PeugeotBook.ru]
27. Szerelje fel a hengerfej fedelét a leírtak szerint 4. bekezdés.
2,0 literes motorok
28. Bőven kenje be a hengerfejben lévő hidraulikus emelőfejek furatait és a szelepemelőket. Rögzítse megfelelően a szelepemelőket a szelepemelőkre, és óvatosan helyezze be a szelepemelőket a hengerfej rögzítőfurataiba, ügyelve arra, hogy minden szelepemelő az eredeti furatában üljön.
29. Kenje meg a vezérműtengely-csapokat, a vezérműtengely-bütyköket és a szelepkarokat a megadott minőségű tiszta motorolajjal.
30. Győződjön meg arról, hogy a főtengely továbbra is 90°-os szögben van a felső holtpont előtt, és a dugattyúk a felfelé irányuló löketük közepén vannak.
31. Tisztítsa meg és szárítsa meg a vezérműtengely-csapágyház és a hengerfej illeszkedő felületeit. Vigye fel a tömítőanyagot keskeny csíkban (a Peugeot/Citroën az Autojoint NOIR használatát javasolja) a ház illeszkedő felületére, ahogy az ábrán látható (11.31. ábra).
11.31. ábra. Vigyen fel tömítőanyagot keskeny csíkban (A) a vezérműtengely-csapágyház illeszkedő felületére az ábrán látható módon (2,0 literes motorok)
32. Szerelje be megfelelően a vezérműtengelyt a csapágyházba, majd ügyelve arra, hogy a dübelcsapok a megfelelő helyen legyenek, szerelje fel a vezérműtengely-egységet a csapágyházzal együtt a hengerfejre.
33. Szerelje be a csapágyház rögzítőcsavarjait, és húzza meg az összes csavart kézzel. A megadott sorrendben egyenletesen és fokozatosan húzza meg a csavarokat, hogy a ház a hengerfejben lévő megfelelő helyére kerüljön (11.33. ábra). Miután a ház hozzáért a fejhez, az előírt sorrendben húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
11.33. ábra. A vezérműtengely-csapágyfedél csavarjainak meghúzási sorrendje (2,0 literes motorok)
Figyelmeztetés. Ha nem vigyáz a csapágyház rögzítőcsavarjainak meghúzásakor, a ház eltörhet. Ha a csapágyház meghibásodik, a teljes hengerfej-szerelvényt ki kell cserélni; a csapágyház illeszkedik a fejhez, és nem kerül külön szállításra.
34. Vigyen fel tiszta motorolajat az új olajtömítő gyűrű tömítőajakra, és szerelje fel az olajtömítő gyűrűt a vezérműtengely végére, ügyelve arra, hogy a tömítőajak befelé nézzen. Nyomja le a tömítést, amíg egy síkba nem kerül a vezérműtengely-csapágyfedél végfelületével.
35. Szerelje be a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáját és agyát a leírtak szerint 9. bekezdés.
36. Szerelje be a fékrendszer vákuumszivattyúját a leírás szerint 9. fejezet.
37. Szerelje fel a hengerfej fedelét a leírtak szerint 4. bekezdés.