Садржај: Вредности напона грејача кућишта…🠇 Отпор грејача усисног колектора 🠇 Тип грејача усисног колектора 🠇 Брзи тест 🠇 Тестови грејача усисног колектора 🠇 Недостатак напона напајања 🠇
Грејач усисног колектора (IMH) (видети илустрацију 11.34) је дизајниран да загреје тело гаса како се не би смрзнуло по хладном времену. Када мотор ради, грејач ради континуирано. Грејач са позитивним температурним коефицијентом (PTC) омогућава струји да брзо загреје тело гаса током процеса загревања. Како се грејач загрева, отпор се повећава, а струја се смањује. Пошто се напон напајања генерише са другог контакта релеја за убризгавање горива (FI), напон је стога доступан само када мотор ради.
11.34 Грејач усисног колектора (IMH)
Вредности напона грејача кућишта лептира за гас
Бројеви терминала
Види илустрације 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6
Отпор грејача усисног колектора
| Терминали | Отпор |
| 1 и 2 | Није наведено (проверити проводљивост) |
Тип грејача усисног колектора
Позитиван температурни коефицијент (PTC).
Брзи тест
Покрените мотор из хладног стања и додирните подручје око кућишта гаса. Ако грејач ради, ово подручје би требало да се веома загреје за врло кратко време. Пазите да не опечете прсте!
Тестови грејача усисног колектора
1. Пустите мотор да ради у празном ходу.
2. Спојите негативну сонду волтметра на масу.
3. Спојите позитивну сонду волтметра на конектор за напајање грејача.
4. Волтметар треба да покаже номинални напон батерије.
Недостатак напона напајања
5. Проверите излазни напон са релеја
6. Проверите континуитет жица између релеја и грејача
7. Ако се напон батерије испоручује, али га грејач не користи
8. Проверите отпор грејача
9. Проверите уземљење грејача