11.31 Индукциони преклопни вентил (ICOV)
Вредности напона индукционог преклопног вентила (ICOV)
Бројеви терминала
Видети илустрације 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6
Вредности отпора индукционог преклопног вентила (ICOV)
Бројеви терминала
Провера индукционог преклопног вентила (ICOV) (општа провера)
1. Проверите да ли вишепински конектор индукционог прекидача вентила има знакова корозије и оштећења.
2. Уверите се да су пинови терминала вишепинског конектора правилно инсталирани и да имају добар контакт са индукционим преклопним вентилом.
3. Проверите да ли вакуумска црева не пропуштају и да ли су безбедна.
Испитивање функције индукционог преклопног вентила (ICOV)
1. Спојите негативни вод осцилоскопа или волтметра на масу на мотору.
2. Повежите позитивну сонду осцилоскопа или волтметра на жицу прикључену на терминал #2 индукционог преклопног вентила.
3. Укључите паљење. Волтметар треба да покаже називни напон батерије.
4. Ако нема напона, проверите напајање са прикључка бр. 5 главног релеја.
5. Повежите позитивну сонду осцилоскопа или волтметра на жицу прикључену на терминал #1 индукционог преклопног вентила.
6. Укључите паљење. Волтметар треба да покаже називни напон батерије.
7. Ако нема напона, проверите отпор индукционог преклопног вентила.
8. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Волтметар треба да покаже напон мањи од 1,0 волта.
9. Ако напон са прикључка 8 премашује називни напон батерије, прескочите следеће провере на индукционом прекидачу вентила.
10. Проверите континуитет ожичења назад на пин #6 ЕЦУ.
11. Ако је ожичење индукционог преклопног вентила у реду, проверите контакте за напајање и уземљење електронске контролне јединице. Ако су контакти у радном стању, онда је електронска контролна јединица можда неисправна.
12. Повећајте брзину мотора изнад броја обртаја који је наведен у спецификацијама. Напон би требало да порасте са мање од 1,0 В на номинални напон батерије.
13. Ако то није случај, електронска контролна јединица је можда неисправна.
14. Постепено повећавајте брзину мотора изнад максималног броја обртаја у минути наведеног у спецификацијама. Напон би требало да се смањи за мање од 1,0 волта.
15. Ако то није случај, електронска контролна јединица је можда неисправна.
16. Проверите механичку функцију индукционог преклопног вентила.
Провера отпора индукционог преклопног вентила (ICOV)
1. Одспојите електрични вишепински конектор са индукционог преклопног вентила.
2. Повежите омметар између два терминала на индукционом преклопном вентилу. Упоредите резултујућу вредност са отпором наведеним у спецификацијама.
3. Повежите омметар између једног од ова два терминала на индукционом преклопном вентилу (ICOV) и тело вентила ИЦОВ. Охмметар треба да показује бесконачан отпор.
Провера механичке функције индукционог преклопног вентила
1. Одспојите електрични вишепински конектор са индукционог преклопног вентила.
2. Одспојите два вакуумска црева од индукционог преклопног вентила.
3. Спојите вакуум пумпу на усисну грану.
4. Помоћу пумпе створите вакуум у усисној цеви. Вакум који се створи мора се одржавати.
Белешка. Ако нема вакуум пумпе, покушајте да издувате цев. Покушај мора пропасти.
5. Повежите привремени краткоспојник са једног терминала индукционог преклопног вентила на позитивни терминал батерије.
6. Повежите привремени краткоспојник са другог терминала индукционог преклопног вентила на негативни терминал батерије.
7. Помоћу пумпе створите вакуум у усисној цеви. Створени вакуум не треба одржавати, а сада је могуће издувати усисну цев до издувних гасова.
Провера функције ИЦОВ контролног вентила
1. Одвојите вакумско црево са ИЦОВ контролног вентила.
2. Прикључите вакуум пумпу на улазну цев контролног вентила ИЦОВ.
3. Направите вакуум од 300 ммХг. за ИЦОВ контролни вентил. Контролни вентил мора да се креће брзо и глатко да би потпуно отворио ИЦОВ клапну.
4. Уклоните вакуум. Контролни вентил мора да се креће брзо и глатко да би потпуно отворио ИЦОВ клапну.
5. Прикључите вакуумско црево на ИЦОВ контролни вентил.