Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Hlava valcov — demontáž a montáž (Peugeot 307)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory EW10
  • Hlava valcov — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Príprava hlavy valcov na montáž 🠇 Inštalácia 🠇
Hlavu valcov demontujte na studenom motore.

Pozor! Pri montáži hlavy valcov vymeňte všetky svorky alebo objímky, ktoré sa počas demontáže poškodia alebo prerežú, za nové. Pri výmene hlavy valcov naplňte chladiaci systém čerstvou chladiacou kvapalinou.


Odstránenie



Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.

Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.

Odstráňte ozdobný kryt z motora.

Uvoľnite tlak v palivovom systéme pripojením špeciálneho nástroja 0141-T1 k ventilu SHRADER a zachytením benzínu do nádoby.

Odpojte svorky od batérie.

Odpojte elektrické konektory od telesa škrtiacej klapky.

Odpojte trubice na odsávanie palivových výparov od armatúr.

Odpojte flexibilný kábel spojky.

Odpojte trubicu recirkulácie výfukových plynov od armatúry.

Odstráňte upevňovaciu skrutku trubice ukazovateľa hladiny oleja.

Odstráňte potrubie prívodu vzduchu.

Odstráňte remeň pohonu príslušenstva.

Odstráňte rozvodový remeň.

Odstráňte napínaciu kladku rozvodového remeňa.

Nainštalujte pravý medziľahlý držiak motora.

Odstráňte upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov.

Obrázok 3.77. Umiestnenie skrutiek (1) na upevnenie krytov hláv valcov (2), snímača fázy prúdu vo…

Obrázok 3.77. Umiestnenie skrutiek (1) na upevnenie krytov hláv valcov (2), snímača fázy prúdu vo valci (3) a skrutiek (4) na upevnenie jednotky zapaľovacej cievky (5)




Odstráňte snímač fázy prúdu vo valci 3 (pozri obrázok 3.77).

Odstráňte kryty hláv valcov 2.

Odskrutkujte skrutky 4 a vyberte kompaktný blok zapaľovacích cievok 5.

Obrázok 3.82. Umiestnenie pevnej trubice (1) spájajúcej vodné čerpadlo s blokom výstupu chladiacej…

Obrázok 3.82. Umiestnenie pevnej trubice (1) spájajúcej vodné čerpadlo s blokom výstupu chladiacej kvapaliny (2), podpery (3) káblového zväzku a skrutiek (4)


Na strane zotrvačníka uvoľnite skrutky 4 (obrázok 3.82).

Posuňte podperu káblového zväzku 3 nabok.

Odstráňte pevnú rúrku 1 spájajúcu vodné čerpadlo s blokom výstupu chladiacej kvapaliny 2.

Odsuňte blok výstupu chladiacej kvapaliny 2 od hlavy valcov.

Obrázok 3.52. Umiestnenie skrutiek (1, 2, 3) na upevnenie konzoly motora

Obrázok 3.52. Umiestnenie skrutiek (1, 2, 3) na upevnenie konzoly motora


Uvoľnite skrutku 2 čo najviac (pozri obrázok 3.52).

Obrázok 3.70. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov

Obrázok 3.70. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov




V opačnom poradí ako uťahovanie postupne uvoľňujte a potom úplne odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov (pozri obrázok 3.70).

Pred demontážou hlavy valcov sa uistite, že sú od nej odpojené všetky hadice, potrubia a konektory.

Pomocou zdvíhacieho mechanizmu odstráňte hlavu valcov spolu s výfukovým potrubím a položte ju na mäkký povrch.

Odstráňte tesnenie hlavy valcov.

Príprava hlavy valcov na montáž



Na vačkových hriadeľoch očistite povrchy, ktoré sa dotýkajú tesnení.

Spájacie plochy hlavy valcov a bloku valcov musia byť úplne čisté. Na ich čistenie použite škrabku z tvrdého plastu alebo dreva. Pri čistení buďte opatrní, pretože hliníková zliatina sa veľmi ľahko poškodí. Dbajte na to, aby sa usadeniny uhlíka nedostali do kanálov mazacieho a chladiaceho systému. Toto je obzvlášť dôležité pre mazací systém, pretože usadeniny uhlíka môžu blokovať prívod oleja do častí motora. V prípade potreby vyčistite kanály.

Skontrolujte dosadacie plochy hlavy valcov a bloku valcov: nemali by mať žiadne zárezy, hlboké škrabance ani iné poškodenia. Drobné chyby je možné odstrániť mechanickým spracovaním. V prípade závažných porúch sa diely musia vymeniť.

Pomocou kovového pravítka a spárovej mierky skontrolujte rovinnosť spájaných plôch.

Ak odchýlka od rovinnosti presiahne 0,05 mm, hlavu prebrúste.

Vyčistite závity otvorov pre skrutky hlavy valcov.

Vyčistite otvory pre skrutky v bloku. Pamätajte, že zatĺkanie skrutky do otvoru naplneného olejom môže spôsobiť prasknutie bloku v dôsledku hydraulického tlaku.



Pred opätovným použitím skrutiek zmerajte dĺžku skrutiek k základni hlavy, ktorá by mala byť 147,0 mm.

Obrázok 3.83. Umiestnenie spätného ventilu (1) v hlave valcov

Obrázok 3.83. Umiestnenie spätného ventilu (1) v hlave valcov


Vymeňte spätný ventil 1 v hlave valcov (obrázok 3.83).

Inštalácia



Obrázok 3.69. Umiestnenie centrovacích puzdier (1) a nápisu «TOP» (2) na tesnení hlavy valcov a…

Obrázok 3.69. Umiestnenie centrovacích puzdier (1) a nápisu "TOP" (2) na tesnení hlavy valcov a pevnej rúrke (3) chladiaceho systému


Skontrolujte prítomnosť centrovacích puzdier 1 (pozri obrázok 3.69) v bloku valcov.

Skontrolujte stav tesniacich krúžkov pevnej trubice 3 a nainštalujte trubicu do vodného čerpadla.

Nové tesnenie hlavy valcov sa musí bezprostredne pred inštaláciou vybrať z obalu.

Nasaďte tesnenie na vodiace puzdrá 2 s nápisom 1 "TOP" smerom k hlave a umiestneným na boku olejového filtra.



Nainštalujte blok výstupu chladiacej kvapaliny na hlavu valcov.

Nainštalujte potrubie 3 do bloku výstupu chladiacej kvapaliny.

Nainštalujte hlavu valcov s pevne namontovanou remenicou rozvodového remeňa.

Naneste tenkú vrstvu maziva MOLYKOTE RAPID PLUS na závity skrutiek hlavy valcov, vložte skrutky a utiahnite ich rukou.

Dôsledne (pozri obrázok 3.70), skrutky hlavy valcov utiahnite v niekoľkých fázach:
  • 1. - utiahnite na 15 Nm;
  • 2. - utiahnite na 50 Nm;
  • 3. - odskrutkujte skrutky o jednu otáčku (360°);
  • 4. - utiahnite na 20 Nm;
  • 5. - utiahnite na uhol (285±5)°.

Ďalšia montáž hlavy valcov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce.

Naplňte dutiny umiestnené pod hydraulickými zdvihákmi ventilov čerstvým motorovým olejom.

Utiahnite skrutku 2 (pozri obrázok 3.52) krútiaci moment 45 Nm.

Nainštalujte kryty hláv valcov.

Nainštalujte snímač fázy prúdu do valca 3 (pozri obrázok 3.77).

Nainštalujte blok zapaľovacej cievky 5 a upevnite ho skrutkami 4.

Namontujte montážne skrutky a zaskrutkujte ich, kým sa hlavy skrutiek nedotknú krytov hláv valcov.

Obrázok 3.78. Postupnosť uťahovania (čísla v kruhoch) upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov

Obrázok 3.78. Postupnosť uťahovania (čísla v kruhoch) upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov




Dôsledne (pozri obrázok 3.78), skrutky krytu hlavy valcov utiahnite v niekoľkých fázach:
  • 1. - utiahnite na 5 Nm;
  • 2. - utiahnite na 15 Nm.

Odstráňte pravý medziľahlý držiak motora.

Nainštalujte rozvodový remeň a nastavte jeho napnutie.

Nainštalujte remeň pohonu príslušenstva.

Ďalšia inštalácia hlavy valcov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Naplňte chladiacu kvapalinu a odvzdušnite ju.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Sidorov Timofey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 307: Benzínové motory EW10
Ďalšie

Zostava motora
Kontrola piestov
Kontrola kľukového hriadeľa
Demontáž motora
Demontáž a montáž motora
Remeň pohonu príslušenstva
Ozubený remeň — demontáž a montáž
Mazací systém — popis konštrukcie
Výmena a kontrola motorového oleja
Kontrola tlaku motorového oleja
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hlava valcov (8-ventilové motory) — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hlava valcov (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EPZ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Demontáž hlavy valcov Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hlava valca — odstránenie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Hlava valcov — demontáž a montáž Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 26 + 17

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.