Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Предно стъкло — премахване и монтиране (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Каросерия и интериор
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Предно стъкло — премахване и монтиране
0
1. Препоръчително е да поверите подмяната на предното стъкло на специалист. Ако все още искате да вършите тази работа самостоятелно, моля, прочетете инструкциите по-долу.

2. Покрийте капака на двигателя, таблото и предните седалки с пластмасово фолио, за да избегнете повреда по време на работа. Свалете перата и рамената на чистачките (вижте Глава 10, Раздел 26).

3. Ако старото стъкло е счупено, отстранете фрагментите от уплътнението. Отстранете уплътнението.

4. Отстранете металната лента от уплътнението. Състои се от 3 секции, свързани помежду си на три места.

Преместете горната централна закопчалка на шева настрани и внимателно издърпайте лентата от гумената отливка, като внимавате да не я огънете. Достигнете до долния ъглов шев и отстранете секцията. Повторете горната процедура с втората странична секция и след това отстранете долната секция (вижте снимки).

Преместете горната централна закопчалка на шева настрани и внимателно издърпайте лентата от…
Преместете горната централна закопчалка на шева настрани и внимателно издърпайте лентата от…

5. Ако старото стъкло е непокътнато, на този етап то трябва да се извади от отвора на фланеца. За тази работа ще ви е необходим асистент. Седнете на лявата седалка и опирайте краката си върху нея (слагам парцал под краката си) в ъгъла на предното стъкло. Постепенно увеличавайте натиска върху стъклото. В този момент асистент, разположен отвън, трябва да повдигне стъклото с уплътнението с помощта на тъпа отвертка или нож и внимателно да го издърпа от отвора на фланеца. Работете постепенно и не бързайте. След като горната част и ръбовете на стъклото бъдат издърпани от фланеца, стъклото и уплътнението могат внимателно да бъдат извадени от автомобила.



6. Проверете отвора на фланеца, за да се уверите, че не е повреден. Почистете го от следи от стар уплътнител. Почистете и проверете уплътнението. Ако е повреден или втвърден, трябва да бъде сменен.

7. Запълнете вътрешния жлеб на уплътнението с нов уплътнител и поставете уплътнението върху новото стъкло, като не забравяте, че жлебът за металната лента трябва да е от външната страна.

8. Ще ви е необходим достатъчно здрав шнур, достатъчно дълъг, за да се постави по външния жлеб на уплътнението, така че краищата на шнура да се застъпват с приблизително 1 м. Поставете шнура в жлебовете, така че краищата му да се застъпват в долната част в центъра и да висят свободно надолу.

9. Монтирайте стъклото с уплътнението върху долния фланец на отвора и поставете свободните краища на канапа във вътрешността. За да улесните монтажа, можете да смажете уплътнението със сапунен разтвор.

10. Асистентът трябва да е отвън и да натиска стъклото. В този момент започвате да дърпате единия край на връвта, за да повдигнете уплътнението върху фланеца. Постепенно издърпвайте връвта, докато стъклото достигне половината от фланеца от едната страна, след което трябва да започнете да дърпате другия край на връвта. Продължете да правите това, докато целият шнур не се издърпа във вътрешността и стъклото, заедно с уплътнението, не пасне на фланеца на отвора. Ако е необходимо, можете да насочите стъклото във фланеца с помощта на отвертка.

11. Нанесете подходящ уплътнител между уплътнението и външната повърхност на фланеца по целия периметър на отвора.



12. Монтирайте металната лента на място, като започнете с долната ѝ част. Поставете страничните части на място и плъзнете фиксатора върху горния шев. Почистете излишния уплътнител и поставете отново рамената и перата на чистачките.

12. Монтирайте металната лента на място, като започнете с долната ѝ част. Поставете страничните…


13. Залепете новата скоба на огледалото за обратно виждане върху новото стъкло (необходим е специален 2-компонентен лепило). Монтажните размери са показани на B/Фигура 11.13. Монтирайте огледалото за обратно виждане върху опората и го закрепете с пластмасова скоба.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Интериор (вътрешни елементи)
Следващия

Торпедо — премахване и монтиране
Ремонт на ключалката на жабката (модели преди 1983 г.)
Модификация на закрепванията на предните предпазни колани…
Предпазни колани — описание и поддръжка
Демонтиране и монтаж на седалки
Отоплителна сърцевина — премахване и монтиране
Отоплител на интериора — премахване и монтиране
Демонтиране и монтаж на нагревателя (модели, произведени след…
Пластмасови части
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на механизма за чистачки на предното… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Решетка предно стъкло — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Стабилизатор на предно окачване — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Тампон за предно окачване — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 24 + 40

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.