Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Демонтиране и монтиране на нагревател (модели, произведени от 1983 г.) (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Каросерия и интериор
  • Интериор (вътрешни елементи)
0
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете облицовката около лоста за смяна на скоростите, като повдигнете новия капак и плъзнете облицовката назад. Под него има 2 винта, които закрепват задната част на централната конзола. Отстранете винтовете.

3. Отстранете 2 винта (по един от всяка страна), закрепваща предната част на централната конзола. Отстранете конзолата, като изключите съответното окабеляване.

4. Изключете и отстранете контролния панел на нагревателя, както е описано в съответния раздел. Развийте 5 винта и извадете реостата, като изключите кабелите от него.

5. Затегнете маркучите за вода към връзките на сърцевината на нагревателя и разкачете маркучите (бъдете готови за разливане на охлаждаща течност, когато правите това). Изключете контролния кабел от основния вентил.

6. Изключете вакуумни тръби от изпълнителни механизми заслонок, тръби имат различен цвят и маркирани, за да им е било невъзможно да се смесват:
  • J — жълто
  • N — черен
  • R — червено
  • V - зелено

7. Отстранете въздуховодите на нагревателя и разкачете захранващите проводници на двигателя на вентилатора. Изключете зеления кабелен сноп от неговия общ конектор отляво на нагревателя (редът, в който тези проводници са свързани към контактите на конектора, няма значение).

8. Свалете монтажната скоба на конзолата, разположена в долната част на нагревателя, и развийте болта, разположен под скобата.

9. Развийте 2 гайки (по един от всяка страна), закрепване на горната част на нагревателя.

10. Откачете останалите проводници, тръби, кабели и др. и извадете нагревателя.


11. Сега, ако желаете, можете да премахнете сърцевината на нагревателя или задвижващите механизми (вижте снимката).



12. Нагревателят се монтира в обратен ред. След завършване добавете охлаждаща течност към системата и я обезвъздушете.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Интериор (вътрешни елементи)
Следващия

Вътрешен парник — премахване и монтиране
Предно стъкло — Демонтиране и Монтаж
Торпедо — премахване и монтиране
Ремонт на ключалката на жабката (модели преди 1983 г.)
Модификация на анкерите на предните предпазни колани (всички модели)
Предпазни колани — описание и поддръжка
Премахване и монтиране на седалки
Нагревателно ядро — премахване и монтиране
Пластмасови части
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Маслен охладител (1294 cc и някои модели 1360 cc и 1587 cc) — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на предно задвижване (модели с автоматична скоростна кутия) Пежо 206 (1998-2012)
➨ Кора на багажник (модели Седан) — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Нагревател — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Елементи на предния панел (произведени до септември 2002 г.) — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 13

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |