Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Смяна на ключа за запалване (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
0
За да премахнете ключа за запалване:
  • изключете запалването и изключете заземяващия проводник от акумулатора;



Фиг. 9.5. Местоположение на кутията с предпазители: 1 - капак; 2 - облицовъчен панел

  • свалете капака 1 (виж фиг. 9.5) кутия с електрически предпазители и облицовъчен панел 2 под кормилната колона, като ги освободите от скобите им и ги издърпате надолу;
  • свалете долния капак на кормилната колона;
  • повдигнете горния капак на кормилната колона;



Фиг. 9.28. Местоположение на болта (1) и скобата (2) за закрепване на ключа за запалване

  • плъзнете ключа за запалване от монтажната скоба 2 (фиг. 9.28);
  • направете маркировка в центъра на главата на болта 1 с перфоратор;
  • пробийте 3 мм свредло в болта на дълбочина 7-8 мм и използвайте теглич, за да извадите болта;



Фиг. 9.29. Местоположение на крепежни елементи: 1 - Монтаж на антената на имобилайзера; 1 - скоби; 3 - стопер на ключа за запалване



  • повдигнете 2 скоби 2 (фиг. 9.29) и отстранете антената на имобилайзера 1;
  • поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете на първа позиция;
  • натиснете ограничителя 3 с острие на плоска отвертка и извадете ключа за запалване от кормилната колона;



Фиг. 9.30 ч. Местоположение на кабелния сноп на превключвателя за запалване: 1, 3 - електрически съединители; 2, 4 - опорни скоби на кабелния сноп на ключа за запалване

  • освободете електрически конектор 3 (фиг. 9.30) на ключа за запалване от скобите;
  • освободете опорите на кабелния сноп на ключа за запалване 2 и 4 от скобите;
  • преместете кабелния сноп на ключа за запалване настрани. Отрежете задържащите ремъци, ако е необходимо;
  • разкачете електрически конектори 1 и 3;
  • отстранете ключа за запалване заедно с кабелния сноп.

Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
  • свържете заземяващия проводник към батерията;
  • проверете функционалността на ключа за запалване;
  • инициирайте всички електронни системи.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Оборудване и инструменти
Следващия

Смяна на превключвателя на кормилната колона COM 2000
Смяна на арматурното табло
Смяна на лампи за външно осветление
Смяна на осветлението на регистрационния номер
Смяна на висока спирачна светлина
Смяна на задна светлина
Фарове — премахване и монтиране
Интелигентен превключващ блок — Демонтаж и монтаж
Смяна на мултифункционален дисплей
Смяна на сензора за яркост на светлината
Смяна на чистачките на предното стъкло
Смяна на чистачките
Смяна на моторчето на чистачките на задното стъкло
Смяна на стъклоповдигач на предна врата
Смяна на регулатора на стъклото на задната врата
Смяна на регулатора на стъклото на задната врата (SW комби)
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на системата за запалване Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на ключа за запалване Пежо 206 (1998-2012)
➨ Смяна на колела Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 33 + 16

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |